新皇岗口岸启用|服务近廿载 驾驶最后一程皇巴 车长:非常不舍
新皇岗口岸启用|连接香港与深圳的新皇岗口岸,今日(2026年10月12日)上午6时30分正式开通。同一时间,原有的皇岗口岸及落马洲管制站,其旅检服务亦停止。而连接两地的“皇巴”亦已完成近三十载的历史任务,驾驶最后一程皇巴的车长关姓司机,依依不舍:“非常之唔舍得,做咗咁耐有感情,唔舍得乘客、同事,同埋工作嘅地方”。
关车长服务皇巴近二十年,他指印象最深刻是打风落雨都要开车送乘客赶过关:“8号风球、10号风球都要车乘客过关,返去佢哋大陆嘅屋企。”他指行车路面畅顺,反而是要留心乘客上落,因为大家都归心似箭。
他坦言告别皇巴,相当不舍:“做咗咁耐真系唔舍得,所有都系,乘客唔舍得、同事唔舍得,同埋工作嘅地方。”之后他会由公司安排,调到另一区工作。
关车长续指,皇岗口岸是首个24小时通关的口岸,皇巴配合出现,意义重大。一眨眼近二十年,关口附近多了很多建筑物,亦有其他关口出现,沧海桑田。
九巴传讯及公共事务部主管简学悕表示,皇巴自1997年3月20日投入服务以来,车队规模由最初10部增加至30部,近三十载24小时风雨不改接载乘客。今日清晨,不少巴士迷及市民特意前往新田运输交汇处送别皇巴。皇巴于今晨6时15分开出最后一班北上前往皇岗的巴士;而最后一班南下巴士亦在等待最后一位完成入境手续的乘客后顺利开出。
近半数皇巴同事选择留任并加入九巴团队
九巴车务总监杨晋玮表示,皇巴服务深入民心,不少前线员工与乘客建立了深厚的情感,彼此关系亲如好友,九巴对此感到非常欣慰。九巴对所有皇巴前线员工发出邀请,有近半数皇巴同事选择留任并加入九巴团队,继续以专业经验服务市民。
九巴团队已做好充分准备,务求令新路线营运顺畅,为往返新皇岗口岸的乘客提供最便捷的出行体验。此外,为感谢市民多年来的支持,九巴于皇巴最后营运日向乘客派发纪念车票。
俗称“皇巴”的皇岗跨境巴士,全称“落马洲—皇岗过境穿梭巴士”,早年因车身颜色为黄色,亦被暱称为“黄巴士”。皇巴是往返香港落马洲管制站、与深圳皇岗口岸之间的过境穿梭巴士服务,并于1997年3月20日正式投入服务,是近30年来连接深港两地陆路边境的重要交通工具。
及至2003年1月27日,落马洲/皇岗口岸正式实施24小时旅检通关,皇巴同步成为全港首条24小时营运的跨境陆路公共交通工具。受惠于内地开放港澳“自由行”,皇巴成为深宵时段跨境旅客的首选,在2006年全盛时期,皇巴士年载客量高达1,800万人次,日均接载近5万人次。
有见及此,皇巴车队最初为单门单层巴士;及后营办商引入大型低地台双门巴士,以加快上落客的效率。2020年因应“新型冠状病毒”疫情,皇巴士停驶长达3年,至2023年才恢复营运。最终,随著新皇岗口岸的出现,皇巴亦因应时代步伐,成为历史名词。