新皇岗口岸|田北辰巴士实测花46分钟因塞在最后一里路 解决有法
新皇岗口岸今(12日)开通,不少人专程到场体验新口岸,包括关注跨境交通议题的实政圆桌召集人田北辰。他指,今早繁忙时间从元朗西铁站乘全新直达路线B11到新皇岗口岸,但“荒谬”地花了46分钟,当中最大问题就是“塞喺最后𠮶1公里路!”
田北辰认为解决此问题靠东西边巴士线合作分流,西边来的巴士(即屯门、元朗或大榄隧道驶出来向皇岗方向)在早上繁忙时间应该避免驶往旧皇巴站接客,东边来的巴士(上水、粉岭),因本身毋须经过青山公路支路倒灌塞车,往旧皇巴站接客任务应交给它们。
田北辰说虽然交通安排美中不足,但新皇岗口岸过关体验就真系非常顺畅,过关用e道非常快,即使到现场闸机才登记,也数十秒就完成,指示非常清晰,过关后,不消1分钟由“听广东话变成听普通话,感觉真系非常神奇!”
田北辰指今早8时20分繁忙时间,与新界西北立法会议员庄豪锋从元朗西铁站乘全新直达路线B11往新皇岗口岸,然而,巴士离开新田公路驶上新田交汇处时候遇上往青山公路支路交通灯塞车倒灌,只是塞往交汇处已15分钟。
塞完第一次之后,田北辰指巴士驶落落马洲旧皇巴站接客,需要第二次转上新田交汇处才可转左往新皇岗口岸,结果又再塞多10分钟。用了46分钟到达口岸后,他遇到一位在葵芳上车的街坊,大家都一齐诉苦水,说最后一段路“真系塞完又塞”。
田北辰认为解决此问题要靠东西边巴士线合作分流,西边来的巴士(即屯门、元朗或大榄隧道驶出来向皇岗方向)在早上繁忙时间应该避免驶往旧皇巴站接客,东边来的巴士(上水、粉岭),因本身毋须经过青山公路支路倒灌塞车,往旧皇巴站接客任务应交给它们。
田北辰赞新皇岗口岸“一部闸机过三关”极速 感觉非常神奇
田北辰说虽然交通安排美中不足,但新皇岗口岸过关体验就真系非常顺畅,过关用e道非常快,即使到现场闸机才登记,也数十秒就完成,指示非常清晰,过关后,不消1分钟由“听广东话变成听普通话,感觉真系非常神奇!”