新皇岗口岸开通刚满一个月，曾被反映路面不够防滑的口岸公共运输交汇处，昨日（14日）在天雨下，先后有直通巴士及的士“跣胎”意外撞墙。路政署回复《香港01》查询表示，发生意外的路段并非早前加设防滑物料的范围，将于本周初加设防滑物料，预期可于短期内完成。

网传意外影片　有直通巴撼埋墙　另有直通巴“跣住”溜前

网上流传影片可见，港方口岸区公共交汇处因雨势导致路面湿滑，一辆深圳西湖永东直通巴疑“跣胎”溜前长达10秒始停低。另一辆永东直通巴亦怀疑失控撞墙，现场有墙壁受损，有饰面剥落并散落一地。

有网民留言指路面跣如“溜冰场”

另有的士司机及部份网民留言指，现场路面遇下雨时跣如“溜冰场”，有的士司机声称今日续有零星的士行家出现同类“跣胎”意外；网民jessechi21则在社交平台Threads指，上星期有天落雨，以慢速驶向闸口都“滑住去”。

警方接获两宗相关交通意外报案，其中一宗于昨日凌晨1时32分接报，41岁男司机驾驶无载客旅游巴由机场返回深圳，其间抵达皇岗口岸L2层，司机称突然跣胎，旅巴右边车头撼埋墙，导致车头损毁，墙壁亦出现1米乘1米损毁痕迹。

另一宗报案于同日清晨5时36分，警方接报指新皇岗口岸L2层落客位同样发生涉及的士意外，61岁的士司机报称“跣胎”撞墙，有0.5米乘0.5米范围的墙壁受损，30岁男乘客一度报称受伤，但毋须送院。

路政署今日回复查询表示，意外发生于皇岗新联检大楼二楼的跨境巴士落客处，该落客处除昨日外，在开通后并没有接获交通事故的报告。至于防滑物料，署方指，当局较早前在所有跨境巴士停泊处及附近的出入口急转弯路段已加设了路面防滑物料。昨日发生意外的路面位于跨境巴士停泊处对出，所以并未纳入早前加设防滑物料的范围。

署方又指，路面防滑度受天雨、路面状况、场地整洁及道路设计等因素影响，而相关部门一直因应港方实际需要及使用情况进行适当优化及调整。因应口岸开通后公共运输交汇处的使用情况，于交汇处其他路段加设防滑物料工程将于本周初展开，并预期可于短期内完成，以加强相关路面的防滑效能及进一步提升道路安全。

翻查资料，新皇岗口岸公共交汇处并非首次被指路面防滑性能欠佳。今年9月演练期间，《香港01》曾接获两间专营巴士公司的司机反映，称口岸公共运输交汇处的巴士线所用的物料疑似不够防滑，演练期间多次发生巴士“推头”或“甩尾”情况，路政署事后在部份混凝土路面铺设防滑物料。