新蒲岗樽颈灯位|房署要求承建商扩阔过路处至6米 疏导挤拥情况
新蒲岗启钻苑对出近大有街的一段彩虹道,因工程摆放大量水马,令安全岛变“樽颈”,繁忙时间大量途人过马路时挤出安全岛,险象环生。继早前运输署指已检视临时交通安排,调整水马范围及调校灯号时间后,房屋署指项目承建商在上址正实施临时交通安排,署方亦已于12月18日要求承建商将临时行人过路处由5米扩阔至约6米,以疏导行人过路时的挤拥情况,并指同日傍晚情况已得到改善。
房屋署表示,为配合钻石山综合发展区及新蒲岗的未来发展,署方正于彩虹道进行一系列的道路改善工程,当中包括在彩虹道及大有街交界的路口进行扩阔。为保持该路口的容车量,相关工程会分为四个阶段进行,涉及路面改道和公共运输设施的临时搬迁等,加上不少地底设施及管道亦要进行改道。
房屋署经过与运输署和路政署的紧密协调后,议定了现时的详细工程计划,正如署方在2025年1月14日向黄大仙区议会的汇报,按现时进度,该路口扩阔工程将于2026年第一季可大致完成。扩阔工程完成后,彩虹道右转入大有街的行车线将由一线增至两线,大大增加了行车流量,而彩虹道的行人过路处亦会由原有的约4.5米扩阔至8米,以增加行人过路处的行人流量。为减少对附近交通的影响,整项彩虹道道路改善工程计划亦会分阶段进行,预计于2027年第一季内完工。
房署要求将临时过路处扩阔至约6米 同日傍晚情况得到改善
房屋署指,项目承建商现正在彩虹道及大有街实施临时交通安排,该处的临时行人过路处阔度为约5米,与工程展开前的阔度相约。因应实际交通情况,房屋署在12月18日已要求项目承建商将临时行人过路处尽量扩阔至约6米,以疏导行人过路时的挤拥情况。据房屋署职员于同日傍晚繁忙时段实地观察,行人横过彩虹道的情况已得到改善。同时,项目承建商会再详细检视整体临时交通安排,在不影响车辆通行的情况下,尽量延长行人过路交通灯的时间,减少行人积聚。房屋署会联同运输署和警务处继续密切监察情况,在行人过路安全畅顺和不影响车辆通行之间取得最好的平衡。
新蒲岗樽颈灯位|运输署:尽快调整水马范围 适当调校绿公仔时间