天水围田厦路一间车房发生夺命工业意外。本周二（21日）下午3时45分，警方接获一名男子报案，指其同事在田厦路一间车房工作期间受伤。人员接报到场，发现该名52岁姓梁男子身体多处受伤并昏迷，随即将他送往屯门医院抢救，其后被证实死亡，其死因有待验尸后确定。警员经初步调查，相信死者工作期间被一辆突然塌下的汽车压到。

据了解，事发时事主正为一辆28座小巴维修，当时小巴车尾被吊起。约40分钟后工友突然听到巨响，查看下见小巴左后侧塌下压住事主，连忙报警求助。

事主送到屯门医院抢救，延至翌日（22日）清晨5时35分证实不治，案件列工业意外，由屯门警区杂项调查小队及劳工处跟进。

《香港01》记者今日到车房了解，涉事小巴白车，疑似接载学童所用；警方正安排拖车将它拖到汽车扣留中心检验。

职业安全健康局关注汽车维修工作安全，特别就车底维修提出要注意的事项：

当在汽车底下进行传动、制动、转向等系统的日常检查及维修时，必须遵守正确的工作程序从而确保员工的安全。过往有多宗汽车维修业的伤亡事故涉及车底工作，所以须密切关注从事车底维修的工作安全事项。

（i）升起（唧高）汽车进行车底维修前须注意

1. 使用升降设备前，应先检查该设备的动力传动部份，如钢续（戚也）、螺丝杆、齿轮组、或液压系统等，操作是否处于正常状况；

2. 汽车被升至合适的高度后，升降台应被锁紧，以防止升降台实然下降，而当有汽车被升高时，其他汽车严禁在其下穿过；

3. 不应单靠使用‘千斤顶’去承托起车身，应利用车轴承托支架去承托车身量，还要留意地面是否平坦，在升起车身前应拉紧手掣和按入适当排档（入前或后波档），自动波箱车辆须按入P【泊车】档，以防止车辆溜动；

4. 拣选合适的升降设备，不可超过其安全负载重量；

5. 升降设备必须定期由合资格检验员测试及检验，而设备也要有合适的保养维修，确保操作正常。

(ii)利用工作地槽进行车底维修

1. 工作地槽要装配有安全的上落通道；

2. 注意工作地槽的安全情况，不应存有积水、油污、杂物等，并保持工作地方整洁、通道畅通；

3. 在坑槽两旁边缘涂上鲜明颜色的警告条，提醒驾驶者避免车辆行驶时过界而跌入坑内。

（iii） 提供足够的照朋及工作空间

1. 为车底工作提供充足的灯光照明，例如使用手提电灯；

2. 车底与地面应保持一定的空间，方便进行维修工作。

（iv）使用手提工具，个人防护装备及其他事项

1. 工作时留意工具尖锐的部份，不应向著他人和自己身体；

2. 工具须配备合适的握手位，例如螺丝起子（螺丝批）、手锉、手键等应要有手柄；

3. 工作时须佩戴合适的个人防护装备，如：护眼罩、保护手套、工作服等；

4. 避免单独留在车底工作，应寻求同事支援，以便迅速完成工作，或应付突发事件；

5. 留有长发者须妥善束紧长发和配戴帽子，以免意外地卷入机器中。