巴拿马最高法院于上周四（1月29日）宣布，当地政府与长和（0001）签署﹑就巴拿马运河两端港口特许经营权违宪，兼且取消合同。长和今日（4日）发出公告，指出董事会对巴拿马之裁定及相应行动表示强烈反对，会继续咨询其法律顾问，并保留一切权利，包括就该事宜诉诸进一步国内及国际法律程序。
同时长和又指出，旗下的巴拿马港口公司（PPC）已于2月3日展开仲裁。
长和平开，报64元。

称PPC已于2月3日展开仲裁

长和表示，据PPC理解，巴拿马最高法院之决定，可能于2月初生效，并且已获得意见，指出当地最高法院所宣布之决定，以及巴拿马政府就PPC于该两个港口之码头营运所采取的相应行动，与相关法律框架，以及批准该特许经营合约之法律并不一致。

公司又指出，于2月3日PPC已展开并将根据适用特许经营合约及国际商会之仲裁规则，积极果断对巴拿马共和国进行仲裁。

马士基旗下成两码头“临时管理方”

《法新社》报道，巴拿马海事局1月30日宣布，马士基集团旗下港口运营商APM码头公司，将担任位处巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的“临时管理方”。

巴拿马高院1月29日裁定，长和子公司运营巴拿马运河港口的特许经营权合同违宪。裁决书称，相关合约存在“过度偏袒”长和的条款。

长和旗下巴拿马港口公司（PPC）自1997年起获巴拿马港口的运营合同，并在2021年于上一届巴拿马政府执政期间获续约，为期25年。

关于撤销巴拿马港口公司合约一事，最早由巴拿马审计部门去年提出。审计部门认为特许经营权违宪，并指长和未向巴拿马政府支付12亿美元税金。

《华尔街日报》报道，长和将无法对巴拿马高院的裁决提出上诉，但可以要求澄清说明，此举或能推迟长和运营权被正式终止的日期。长和旗下公司暗示，可能将事件提交国际仲裁。

长和去年宣布将包括巴拿马等多个海外港口业务权益出售

长和去年3月公布，以228亿美元向贝莱德等美资组成的财团悉数出售在23个国家营运的43个港口权益，包括巴拿马港口90%股权。

中国据报对此大表不满。美媒去年7月报道，北京表明，除非中国远洋海运集团获得多数股权，否则将阻止交易。