小米汽车于西班牙“世界行动通讯大会MWC”正式开跑前夕，抢先发表最新双门超跑概念车，以极具未来感的流线外型与蚕茧般的座舱设计惊艳全场。同场竞争对手比亚迪也不甘示弱，发表车对车充电新技术，为电动车领域带来新突破。

小米汽车趁著3月2日MWC开展前热身，率先亮相双门超跑概念车。这款概念车拥有流线外型，极具未来感和科技感，座舱内部采用蚕茧般的设计，舍弃传统座椅，相当大胆吸睛，让全场镁光灯闪个不停。

小米汽车设计总经理李田园表示，气流穿过驾驶舱的底部，底部的主动底板能够在行驶过程中，实时调节风阻与下压力的平衡。在尾部设计方面，外型看起来像一艘船，当夜间车灯亮起，尾灯呈现中空设计，时尚抢眼。李田园进一步说明，有许许多多细小的管道环绕著尾灯，这是主动重量控制系统，会根据车辆的速度和角度，主动产生气流来引导空气流动。

小米汽车的劲敌比亚迪同样不甘示弱，针对电动车行驶途中没电的困境，发表车对车充电新技术，让车主不用推车去找充电桩，马上可解燃眉之急。比亚迪推出最新充放一体枪，能充电也能放电，车子就是行动电源。比亚迪电动车线路即插即用，可智能切换放电模式，甚至可以摆脱充电桩束缚，直接插入家用的220伏特插座充电，为电动车领域带来新突破。

随著场地布置进入最后收尾阶段，3月2日开跑的世界行动通讯大会MWC将迎来3000家厂商，全球共有10万人报名入场。迈入第20年的MWC，从过去聚焦3G、4G到5G，现在关注机器人与AI发展。研究机构Counterpoint指出，今年大会主轴将从生成式AI转向AI代理，推动电信网络迈向自主决策。

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