4月24日，以“领时代·智未来”为主题的2026北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本次车展总展出面积达38万平方米，规模跃居全球首位。1400多台展车中，首发车181台，此外，亦有71台最能代表各家车企对未来出行理解的概念车展出。

现场更展出多款“中国式超跑”，吸引许多人目光。巴西福布斯富豪、职业赛车手莱奥·桑切斯（Leão Sanchez）现场下定比亚迪超跑“仰望U9”。据了解，仰望U9 Xtrem私人化定制价格或超过2000万（人民币，下同），全球限量30台，官网更显示目前已经全部售罄。

多款国产超跑亮相！小米Vision GT“0.29风阻配飞机推杆换档”

小米Vision GT是应《Gran Turismo》系列制作人山内一典邀请，为GT模拟驾驶平台特别打造的纯电动智能概念超跑。

在设计层面，首创 “反升力体结构” ，车身每一处线条都承担着明确的气动功能，根据官方公布的仿真测试结果，该车风阻系数为0.29，可在高速行驶中产生1.2吨下压力；座舱方面配备了小米全景显示天际屏，支持人车家多端智能互联，可同步接入智能手表等设备实时呈现健康数据。

在智能交互上，Vision GT搭载多元传感器，可全面感知驾乘者人体信息。在高速驾驶场景中，驾驶员心率可实时显示于方向盘，车辆通过感知驾驶员状态，助力驾乘者更好地掌控车辆。

值得注意的是，小米官方已明确表示Vision GT不会量产。这款车的核心意义在于展示设计研发实力，同时构建数字资产模型。

比亚迪豪华“包馆”：展出最贵跑车仰望U9X

本次车展中，“包馆”成了自主品牌实力的硬核表达。其中，比亚迪直接将整座E3馆包下，旗下王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹五大品牌矩阵同台亮相，还专门设置了“天神之眼”智驾和闪充技术专区。

其中，仰望U9 Xtreme专属车色车型正式亮相，限量发售30台。据中国汽车行业权威自媒体《汽车之家》报道，仰望U9 Xtreme前机盖采用了双贯通设计，底部还拥有超大的碳纤维前唇扰流板，两侧配有向下弯折的端板， 极大增加车头下压力，提升车辆稳定性。

此外，新车采用全域1200V超高压平台，配备四电机系统，系统总功率达到了2220千瓦，推重比达1217马力/吨。2025年9月，仰望U9 Xtrem在德国ATP Papenburg测试场以惊人的308.4 英里/小时（496.22 公里/小时）极速，刷新了Bugatti Chiron Super Sport 300+的纪录，并且成为了史上最快的量产电动车。

车展期间，巴西福布斯富豪、职业赛车手莱奥·桑切斯（Leão Sanchez）专程飞到北京现场下定，成为该车巴西唯一配额车主。《环球网》报道称，仰望U9 Xtrem私人化定制价格或超2000万（人民币，下同）。此外，比亚迪官方显示，仰望U9 Xtreme全球限量30台，目前已经全部售罄。

Lynk & Co首款 GT 概念跑车亮相　后驱布局　零百仅约 2 秒

据《IT之家》报道，GT 项目由领克（Lynk & Co）欧洲和中国团队共同开发，瑞典设计对新车影响很深，而这也一直是 Lynk & Co品牌性格中的重要部分。新车采用典型现代 GT 跑车比例，车长约4780毫米、车宽约1999毫米、车高仅约1331毫米，轴距约2751毫米，整体姿态低矮、宽大，也很有肌肉感。

机械部分，GT概念车采用后驱布局，底盘设计带有明显赛车取向，并配备基于AI的运动控制系统。性能目标也相当夸张，官方宣称0到100km/h加速约2.0秒。