中国官方数据显示，今年上半年共有7632家新能源汽车相关企业注销，同比增长4.6%，部分被指产能过剩的企业正加速退出竞争激烈的市场。据不完全统计，截至2026年初，已有23家中国新能源车企明确倒闭或进入破产程序，倒闭或进入破产程序的车企包括哪吒、威马、高合、恒驰、极越、合创等。

国家市场监督管理总局8月8日公布数据显示，今年上半年，新能源汽车、光伏和锂电池相关企业分别注销7632家、5089家和155家，同比分别增长4.6%、8.3%和12.3%，并称“产能过剩行业企业有序出清退出”。

哪吒汽车破产︱3年亏210亿　多地政府砸钱吸引落户被批｢招商内卷｣

国家市场监管总局统计数据显示，今年上半年制造业企业转型升级脚步加快。高端装备制造业新设企业2.8万家，年增2.5%；其中智慧装备制造业新设企业家数年增6.4%、城市轨道装备制造业新设企业家数年增4.4%。

AI领域呈现热络态势。今年上半年生成式AI（人工智能）领域新设企业家数5.5万家、年增28%；人形机械人领域新设企业家数11.6万家、年增9.5%。

高端技术制造业也保持较快增长。截至6月底，相关企业总数达33万家，上半年新设1万5000家。其中，航天器及运载火箭制造业新设企业同比大增185.7%，光纤及光缆制造业增长129.4%，集成电路制造业增长24.2%。

官方文件反驳“中国产能过剩”

中国商务部官网7月28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》，指一些国家和经济体因担忧自身产业竞争力和市场地位，将经贸问题政治化，并以中国产能冲击全球市场为由加码对华限制措施，导致保护主义升温。

文件中称，产能过剩是市场经济动态现象，始终处于“平衡-失衡-再平衡”动态循环中，产业补贴与产能过剩不存在必然关系，出口多、顺差大也不等于产能过剩，“中国内需不足导致产能过剩”不符合事实。