昨日（20日）截收8间发展商及财团标书的港铁（0066）锦上路站第二期物业发展项目，港铁公布，项目合约由信置（0083）、中海外（0688）、鹰君（0041）、招商局（0978）合组之倬富有限公司成功投得。

该项目预计将提供1,290伙，并设有基座商场。信和置业主席黄永光表示，项目总投资额逾130亿港元，兴建优质住宅项目，配合区内基建及产业布局，为北部都会区的高质量发展作出积极贡献。

港铁指出，锦上路站第二期物业发展项目的招标安排，给予发展商选择竞投商业部分的未来权益安排。倬富有限公司将取得此发展项目商业部分的未来拥有权。

将发展住宅、商场综合项目

信置表示，投得上述新项目，进一步巩固集团于北部都会区的策略布局，印证集团对香港长远发展的坚定承诺。项目位处北部都会区核心地段，地理位置优越，极具发展潜力。用地毗邻锦上路站，周边汇聚创新科技产业群。随着未来北环线开通，锦上路站与不断扩展的铁路网络无缝接轨，将成为连接北环线与屯马线的重要转乘枢纽。项目将发展为集住宅及商场设施的综合发展项目，住宅总楼面面积可达约767,882平方呎，商业总楼面面积可达约438,633平方呎。

黄永光：对国家、香港前景充满信心　总投资额130亿

信和置业主席黄永光表示，非常高兴投得这幅备受市场关注的优质用地，是北部都会区首个大型发展项目；锦上路站第二期物业发展项目是北部都会区发展中的重点核心项目之一。北部都会区将建设成为国际创新科技产业基地，潜力无限。集团主动对接国家“十五五”规划，并将进一步推动香港实践“南金融、北创科”的双引擎发展大局。

黄永光又表示，集团对国家及香港的前景充满信心，计划总投资额逾130亿元，兴建优质住宅项目，配合区内基建及产业布局，为北部都会区的高质量发展作出积极贡献。

信和置业执行董事田兆源表示，项目享屯马线及未来北环线的双线优势，将成为连接北部都会区与市区的重要交通枢纽。随着第三间医学院落户北部都会区大学城，区内将汇聚高端医疗及科研人才，进一步提升区域竞争力，为北部都会区长远发展注入持续动力。

中国海外地产董事总经理游伟光表示，北部都会区是香港未来20年重大的发展战略， 以“双城三圈、优势互补、一体发展”为定位，是粤港澳大湾区建设的重要引擎，亦是香港未来经济发展的新动力。北环线是连接香港东西铁路线的重要基建项目，锦上路站是重要的枢纽站，项目凭借其紧邻铁路的区位优势，享深港跨境往来之便。

据悉，其他入标发展商包括长实（1113）、新地（0016）、恒基（0012）、嘉华国际（0173）、会德丰地产。

卖楼利润分红固定19%、“一口价”决胜负

锦上路站第二期物业发展项目早前截收合共30份意向书。据了解，港铁今次招标锦上路站方式跟近年其他项目接近，即由港铁负责处理补地价问题，卖楼利润分红固定19%，发展商须建议一笔地价作为决胜负关键。

商场可由港铁16亿回购

至于商场部分成为关键，港铁提出两个方案予发展商选择。方案一发展商可选择保留商场自行发展，最少可建楼面约10.8万平方呎，最多可建43.9万平方呎，而方案二则是由发展商兴建约28万平方呎的商场，及后港铁将以16亿元回购，即每呎约5,700元左右。

住宅楼面涉76.78万呎、商业涉43.86万呎

项目坐落于将被称为丈量约份第106约地段第2329号的地段，毗邻港铁锦上路站，项目将发展成为一个综合发展项目，包括商场设施；其住宅总楼面面积上限为767,882平方呎，而商业总楼面面积上限则为438,633平方呎。项目将与港铁网络连接，待北环线开通后，锦上路站将升级为北环线与屯马线的转乘枢纽。

预计提供1290伙

早前发展局局长宁汉豪曾透露，锦上路站第二期物业发展项目将提供1,290伙。

每呎地价料6000元、估值72亿

有测量师预计，由于项目规模庞大，总可建楼面逾120万平方呎，投资额及风险较大，料日后将以大型发展商及财团入标为主，出价及入标反应亦要视乎招标章程的条件。若每呎楼面地价约6,000元计算，项目初步估值约72.39亿元。

商业楼面部分回本周期相对较长

又指现时楼市属于复苏期，而且项目总楼面大、投资金额大，预计以大型发展商竞投为主，而商业楼面部分回本周期相对较长，故此地价预计跟第1期项目有差异，预期项目楼面地价约4,700元。