iPhone Air竟无SIM卡槽？eSIM大势所趋 实体卡时代面临终结
随着库克（Tim Cook）喊出那句大家熟悉的Good morning！苹果如期发布了新的旗舰手机iPhone 17系列。这几年苹果创新乏力已经是众所周知的事情了，但今年的新iPhone还着实带来了不少新东西，其中有不少东西确实让我觉得眼前一亮的。
首先就是这次标准版的iPhone 17终于上了Pro Motion高刷，这对于很多消费者而言绝对是重大利好，对于苹果而言，这也绝对是违背祖宗的决定。记忆体也变成了256GB起步，快充的功率也来到了40W。
当然，iPhone Air才是这场发布会最大的亮点，说实话，iPhone Air是苹果近年来为数不多让我小激动了一下的产品，在iPhone Air身上，苹果似乎展现出了当年锐意创新的精神。
除了极致的轻薄，还非常激进的在国行版的iPhone Air上彻底取消了SIM卡槽，采用了eSIM卡。这对于eSIM卡在国内的普及有着重要意义。
我做一个大胆的预测：随着iPhone Air全面采用eSIM卡，传统的SIM卡正逐步退出历史舞台。
如今的手机电池越来越大，影像传感器所占据的体积也是日益增加，手机的内部空间本就不富裕，为此这些年厂商们为了优化内部空间已经相继砍掉了存储卡插槽和3.5mm耳机插孔，现在终于轮到SIM卡槽了。
SIM卡，大家都很熟悉。它的全称是Subscriber Identity Module（用户识别模块），最早于1991年推出，是一个保存了我们手机号码讯息的芯片。我们每个人的手机里，都有这么一张卡。SIM卡根据尺寸不同又分为Full-Size SIM、Mini SIM、Micro SIM、Nano SIM。
其实纵观SIM卡发展的历程就不难发现，随着手机的小型化，SIM卡的尺寸在逐步的被压缩，从一开始的Mini SIM到现在主流的Nano SIM卡，微型化的趋势相当明显。
但厂商们显然不会满足于Nano SIM卡，毕竟手机内部的空间可谓是寸土寸金，在这种情况下，eSIM卡应运而生。
eSIM卡，全称为Embedded-SIM，嵌入式SIM卡。它Nano SIM更小。也不再是物理卡片形式了，而是直接变成了一颗SON-8封装格式的小芯片，嵌入到手机等终端设备的电路板上，如此一来，手机不再需要物理的SIM卡槽，可以腾出更多的空间给电池，提升手机续航。
今年的iPhone17 Pro系列美版由于采用了eSIM方案，电池容量容量比采用实体SIM卡的国行版本电池更大。
更为关键的是，对用户而言，eSIM让换运营商像换App一样简单，不用跑营业厅、补卡交费、听客服挽留，一键即可转网。
这么看来eSIM卡是好东西啊，为什么普及率却不高呢？
这件事说来话长，首先苹果对于推广eSIM这件事其实是很上心的，而且eSIM的概念和技术最早就是由苹果公司在2011年提出的，最早被应用在了iPad Air2中，只不过当时它被叫做Apple SIM。只不过后来因为与运营商没谈妥不了了之了。
苹果真正开始引入eSIM是在iPhone Xs上。当年，美版的iPhone Xs采用了一张实体SIM卡和内置一张eSIM卡的方案。两年之后，美版的iPhone 14则彻底取消了实体SIM卡槽，转投eSIM。至于我们，则一直坚持使用实体的双Nano SIM卡。但这并不意味着我们对eSIM的探索就比美国落后。
只不过我们选择探索eSIM的切入点并非手机，而是智能手表等可穿戴设备。
2018年，中国联通率先在天津、广州、深圳等6座城市启动eSIM一号双终端业务试点，中国移动随后也在7个城市启动了类似业务。由此可见我们推进eSIM的速度并不算慢。
但国内eSIM业务在2023年遭遇了波折。三大运营商以“系统维护升级”为由，暂停了eSIM一号双终端和独立号码业务的办理。eSIM的推进被强行按下了暂停键。
系统升级当然只是一方面，真正的原因可能是和电信诈骗有关，由于eSIM一号双终端的特性，加上早期的eSIM缺乏合理的检验机制，导致不法分子能轻松的获取和复制eSIM卡，从而利用这些非法获取的eSIM的搞电信诈骗。
当然，监管部门也没闲着，很快就升级了三重检验机制：通过双向机卡锁定、禁用跨境写卡、地理位置校验等严格管控措施来保障eSIM卡的安全。
一切准备妥当之后，eSIM业务也正在全面重启，今年初，三大运营商计划全面重启eSIM业务。中国联通已在25个省市恢复eSIM业务，并支持智能手表“一号双终端”业务。现在苹果iPhone Air的发布又极大地推动了手机eSIM的商用进程，国行版也仅支持eSIM。
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话说回来，虽然eSIM在国内起步不算晚，如今有不少智能手表都支持eSIM，但eSIM在手机上的应用却几乎是空白，我觉得这里面的原因是多方面的，eSIM虽然有体积小、方便携号转网等优势，但另一方面，它也挑战了用户多年的使用习惯。
比如当我们更换手机时，以往只需要把SIM卡从旧手机拔出来插入新手机即可，但如果是eSIM的手机，就没那么简单了，用户可能需要带着新手机去营业厅办理新的eSIM才行，这对于许多中老年用户来说显然不现实。
另一方面，运营商那边也没有很大的动力去推广eSIM，因为用户使用eSIM后，用户理论上可以随时携号转网，运营商对用户的控制力也就下降了。
而且从实体SIM卡切换到eSIM意味着运营商与SIM卡相关的所有设备都要更新，这是一笔不小的成本。从运营商的角度，大力推广eSIM属实是吃力不讨好。
但是，我觉得iPhone Air的发布也许能改变这一现状，因为苹果有着其他手机厂商都不具备的强大号召力。
更有着逼行业升级的能力，从最初取消耳机孔、推动无线充电到如今的eSIM方案，它敢于做减法，重新定义用户习惯。
国内的手机厂商虽然在产品上不输iPhone，但目前能倒逼三大运营商调整传统业务模式的，只有苹果。
所以正如上文所说，我认为iPhone Air才是苹果今年发布的最具创新力的产品。
当然，目前手机端的eSIM要想大规模普及还存在着许多具体的问题：比如iPhone Air目前只有国行版本能正常激活国内三大运营商的eSIM卡，任何其他地区版本的iPhone Air都无法激活国内的eSIM卡。
另外，iPhone Air目前已经延期发售，根据苹果官方说法：正与监管机构紧密合作，力争尽早推出。
我猜想这次延期大概率与eSIM有关，因为最初的说法是仅中国联通支持iPhone Air的eSIM，这次延期极有可能是为了等待移动和电信的eSIM落地。
其实，我觉得未来手机采用eSIM方案是大势所趋，iPhone Air可能引发鲢鱼效应，加速eSIM在手机端的普及，也许明年苹果发布的iPhone 18全系列手机都将采用内置eSIM和单SIM卡槽的设计。
再过几年等eSIM在国内全面普及，届时，SIM卡槽将从手机上彻底消失。
不过eSIM卡或许也不是SIM卡的最终形态，根据我了解到的最新消息，高通已经联合ARM完成了iSIM卡的部署和认证。
iSIM比eSIM更加激进，它被直接被集成在了手机SoC芯片内部，因此iSIM卡完全不需要占据手机内部的空间，可能这才是SIM卡的终极形态。
最后我想问下大家，有多少人准备冲iPhone Air的？你们能接受eSIM卡吗？
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