尿袋上机限制2026｜每人限带2个．电量mAh转Wh教学｜附中日韩要求
尿袋上机新限制2026即日生效｜每人限带2两个上机．电量上限看Wh非mAh｜香港民航处针对手提行动电源（俗称“尿袋”）上机发出2026年最新规定，每名乘客最多只能携带两个外置充电器上机，除严禁放于寄舱行李及座位顶部行李箱外，更不可在飞行途中使用／为外置充电器充电。除此之外，亦明文规限了每个尿袋的电量上限，即睇2026年3月30日、最新版本尿袋上机限制懒人包！
依据民航处及国际民用航空组织（ICAO）的最新规定，除了每人限带两个及飞行途中禁充之外，每粒行动电源（“尿袋”）的电量上限与过往规定一致，具体标准如下：
行动电源电量上限 (以瓦特小时 Wh 为准)
100Wh 或以下： 允许携带，且无须航空公司批准。
超过 100Wh 至 160Wh： 必须事先获得航空公司批准，且每人最多只能携带两件。
超过 160Wh： 绝对禁止随身携带或寄舱。
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如何换算容量 (mAh 转 Wh)
市面上的行动电源通常标示为“mAh”（毫安时／Milliampere-hour），你可以用以下公式自行换算：
公式：(mAh ÷ 1000) × 电压 (V) = Wh
以下例子以一般行动电源的标准电压：3.7V作计算，只作参考
20,000mAh： 约 74Wh（一般可直接带上机）。
27,000mAh： 约 99.9Wh（接近 100Wh 的免申请上限）。
超过 43,243mAh： 将超过 160Wh，禁止带上飞机。
注意！无线充电也不可用
封起USB插头、包上胶袋后，电池仍有可能利用无线磁吸方式充电。唯此行为一样被明文严禁，切勿违规。
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日本航班限制：4月中将落实尿袋包胶袋要求
根据日本国土交通省航空局（Japan Civil Aviation Bureau, 简称 JCAB） 最新指示，预计4月中起将实施新的行动电源规范。
1：所有备用电池与行动电源必须“个别”装入透明夹链袋或原厂保护盒中，以防因摩擦产生热能。
2：行动电源的输出/输入端（插孔）需贴上绝缘胶带或盖上保护盖，避免短路。
3：禁止寄舱、禁止置放于顶部行李柜
4：行动电源上必须有清晰的容量标示（Wh），若数值模糊不清，安检人员将直接拒绝携带登
日本航机电池数量／电量限制，与上文提及国际民用航空组织（ICAO）要求相同
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中国航班限制：尿袋3C认证加追溯二维码
由 2026 年 3 月 1 日起，中国强制性产品认证（3C 认证）对外置充电器（俗称“尿袋”）的规管将进一步升级，所有新出厂的行动电源不仅要印有 3C 标志，更必须加设“追溯二维码”。
新规定设有一年缓冲，2027 年 3 月 1 日前已出厂或在售的合格产品，仍可继续在市面流通及使用。如果你目前的尿袋已持有基本 3C 认证，在 2027 年 2 月底前仍能正常带上飞机。但要留意个别航空公司针对产品电量、数量的限制。更详细要求请参考：尿袋3C认证3.1起加追溯二维码｜哪些行动电源可搭高铁登机北上？
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韩国航班限制： 11 间航空公司全面禁机上充电
韩国境内所有 11 间经营客运业务的航空公司，包括大韩航空、韩亚航空、德威航空（T'way Air）、济州航空等，已正式全面实行机上禁用尿袋政策。乘客在航程中不仅严禁使用尿袋为手机或平板充电，连利用机上插座为尿袋本身充电亦被禁止。更详细要求请参考：游韩注意！机上禁用尿袋新例今起全韩国航班生效｜附日本尿袋新例
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小知识：拣这排座位要留意！
各位选乘经济客位时，有没有试过被安排座在没有前排位置的座位？由于现时新规定，尿袋不可放在顶部行李箱，加上没有前排椅背上的杂物架、小行李也无法放于前排座椅下，所以电池就只能放在裤袋内，非常不便。如果各位被派到相同位置，都要留意一下。
另特别提醒各位，近年颇流行的电动行李箱，一样需要先拆走电池手提上机，不可寄舱！
10大港人常用航空公司限制一览
更详细／更updated限制，请参考以下航空公司网页连结：
以上资料卡仅供参考，近日各航空公司有可能再修例，点击以下连结直接到航空公司网页查询资料更佳：
其他常见跟机数码电器产品登机限制：
手机／手提电脑／平板电脑｜这类产品之电池难以拆除，只要关闭电源也能放入行李箱寄舱。不过寄舱撞烂就未必有得claim保险。
充电式可发热装置：“暖手蛋”要先拆走内置电池即可带上机；内置电池式“直发夹”不能带上机，建议只带插电掣的款式。
自拍棒／相机脚架：手提行李登机上限管径 1cm 以下、可收缩后高度 60cm 以下；寄舱上限管径 1cm 以上、可伸缩且其收合后高度超过 60cm 以上。
电动行李箱：近年颇流行的电动行李箱，一样需要先拆走电池手提上机，不可寄舱！