上车就眼瞓？医生拆解5大原因 车厢环境成“天然安眠配方”
一上车就想睡觉原来背后有生理原因。台湾有医生指科学研究发现，车厢环境是“天然安眠配方”，并列出5点由车辆的震动到内里的空气品质，都是会让人不自觉进入睡眠模式，因此上车容易打瞌睡并非意志力不足或身体异常，而是受到“车厢黑科技”影响。
黄轩医生在Facebook专页上发文，车子在行驶时产生的低频震动，等同摇篮一样快速催眠，研究证实仅需15分钟便能使人明显感到困倦。
车辆低频震动及通风不良易令人有睡意
而车内乘坐的人多又或是通风不良，二氧化碳浓度上升高到1000至4000ppm，人就容易出现缺氧般反应，感到头昏脑胀。所以那句“车里好闷”，其实是大脑在喊“缺氧啦！”。此外，大脑感觉冲突，坐车时前庭觉得“在动”，眼睛却传递“没动”的讯号，这种矛盾让大脑过劳，易令人产生疲劳感。
而车子在行驶的晃动，身体肌肉为了平衡晃动维持调整姿势，容易造成血液循环不佳、肌肉酸胀不适。加上一般人在车上不会思考，是少数“不用想、不用做”的时刻，心理放松，也就更容易进入睡眠模式。
从车辆的震动、空气、感官冲突、肌肉疲劳与心理放松，组合起来就成了一场“移动式安眠术”，是科学的“必然定律”。
车厢保持清醒可开窗通风
若想在车厢中保持清醒，黄轩医生建议开窗通风、活动四肢或做脚踝运动，而若想睡得更舒适，则可准备眼罩、耳塞、颈枕与腰垫。另外特别提醒驾驶者每2小时应休息一次，避免疲劳驾驶，可减低事故比例达2%至21%。
黄轩医生强调，上车容易打瞌睡并非意志力不足或身体异常，而是被“车厢黑科技”包围受到影响，从车辆的震动、空气、感官冲突、肌肉疲劳与心理放松，组合起来就成了一场“移动式安眠术”，是科学的“必然定律”。
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