3.3米甘蔗山崩塌!49岁司机遭活埋惨死 车斗违规改装超载缺监管

撰文: 朱丽亚
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非法改装汽车随时酿成夺命事故!广东湛江雷州市日前公布1宗致命工伤事故调查报告,1名49岁陈姓货车司机在糖厂卸载甘蔗时,约20公斤重的固定钢管连同3.3米高的甘蔗堆瞬间崩塌,陈男遭砸中头部,再被重达数吨的甘蔗掩埋,经抢救后不治。

官方的事故调查报告证实,该宗惨剧并非单纯意外,而是涉及货车非法改装、超载作业及长期安全监管等问题酿成的生产安全责任事故。

49岁陈姓货车司机卸载甘蔗时,重约20公斤的固定钢管及高达3.3米的甘蔗堆瞬间倾泻,他遭砸中头部,再被数吨甘蔗重重掩埋,经抢救后不治。(网上图片)

拆第2根钢管即崩塌! 数吨甘蔗倾泻压顶

据内地《腾讯新闻》报道,事发地点位于广东省湛江市雷州市调风镇,为广东省农垦集团下辖丰收糖业南光片区第11作业组甘蔗除杂点,事发于今年3月1日下午5时许,49岁的陈姓司机(下称陈男)驾驶货车运载甘蔗到现场,下车后携带铁锤前往车尾,准备敲开插在车辆边缘、用作固定甘蔗的钢管锁扣。

闭路电视画面显示,事发当日下午5时15分16秒,陈男驾驶货车运载甘蔗到现场。(网上图片)
闭路电视画面显示,陈男驾驶货车运载甘蔗到场。(网上图片)

在顺利拆解第1根钢管后,陈男绕至货车右侧蹲下敲击第2根锁扣,未料锁扣松脱一刻,受重压的钢管连同顶部堆叠至3.3米高、重达数吨的甘蔗瞬间崩塌,陈男遭重约20公斤的钢管重击头部,当场瘫坐倒地,随即被倾泻而下的甘蔗彻底掩埋。

陈男遭重约20公斤的钢管重击头部,当场瘫坐倒地,随即被倾泻而下的甘蔗彻底掩埋。(网上图片)

现场动用夹机急挖 伤者送院抢救不治

事故发生瞬间,于货车左侧作业的姓吴夹机司机听闻巨响赶赴查看,发现右侧甘蔗全泻下,陈男则不见踪影。吴男急促呼救时,蔗堆深处一度传出陈男微弱的回应声。吴男立即操作夹机,一斗一斗夹开甘蔗,另1名司机亦赶往徒手扒挖。约2至3分钟终打开缺口,陈男被发现呈坐姿蜷缩、头垂于双腿之间,面部已发黑发紫,彻底失去意识。

夹机司机发现右侧甘蔗全泻下,陈男则不见踪影。吴男急促呼救时,蔗堆深处一度传出陈男微弱的回应声。(网上图片)
吴男立即操作夹机逐斗夹开甘蔗,另1名司机亦赶往徒手扒挖。(网上图片)

陈男妻子于半小时后赶抵现场,因救护车调派电话未能及时接通,家属随即以私家车将陈男紧急送往湛江农垦第二医院抢救,惟最终证实不治。事后家属与涉事单位签署调解协议,获赔偿63万人民币(约74.1万港元)。

车斗拆栏板超限0.8米 改装陋习成夺命隐患

调查报告深入剖析了肇事车辆的机械与安全结构,该辆原本符合规格的栏板货车被彻底违规改装,两侧及后方的车厢栏板被全数拆除,仅依靠几根手动插杆支撑货物。案发时,车上甘蔗堆叠高度达到3.3米,超出轻型货车2.5米限高达0.8米,整车货物仅靠两根各重约20公斤的钢管与简易锁扣拉住,车身长期处于极不稳定的受力状态,而现场安全措施极为简陋,缺乏防护装备为悲剧埋下伏笔。

该辆原本合规格的栏板货车被彻底违规改装,两侧及后方的车厢栏板被全数拆除,仅依靠几根人工手动插杆支撑货物。(网上图片)

此类违规装载手法在当地运蔗车队中已非个案,不少个体司机为了在采收季节赶工期、节省运费而多拉货物,对改装隐患习以为常。此外,持C1驾照的陈男受雇于雷州市世雄货物装卸服务站,但双方在事发前更未依法签订劳动合同,暴露出基层物流用工规范的严重盲区。

应急局定性责任事故 多名涉事主体遭行政处罚

雷州市应急管理局在最新发布的调查结论中,正式将此事件认定为一般生产安全责任事故,调查组指出丰收糖业作业点安全管理松散,世雄服务站未落实安全培训与合规用工,建议对上述机构及相关负责人依法处以行政处罚;涉事司机陈男因已离世,建议免予追究法律责任。