今日新闻8分钟|元朗7匪搜掠村屋遇警被截|美心店面包疑混有蛀牙

撰文: 容嘉仪
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平治毒品车冲路障闯红灯 富豪被撞司机伤 疑犯旺角弃车逃逸

一辆平治房车,周二(23日)凌晨1时左右,驶至深水埗大埔道往太子方向、近麦当劳对开时遇到西九龙总区冲锋队设置的路障。据了解,当时平治有依指示停车,司机将证件交予警员查证时,却突然开车加速逃走。平治横冲直撞约500米左右,驶至旺角长沙湾道与界限街交界时,怀疑冲灯,与一辆沿界限街东行的富豪房车相撞。

消防危机|旺角琼华中心逃生出口变“职员通道” 垃圾桶阻防火门

宏福苑五级火唤醒公众对防火安全的关注,《香港01》巡查旺角食肆林立的两幢商厦—— 琼华中心及创兴广场,发现有多个消防风险。旺角琼华中心先施百货有逃生出口变成职员通道,职员称同层有另一条走火通道。有火锅店非营业时间时防火门长开及被垃圾桶、杂物堵塞,店员回应称日后会安排送货公司稍迟送货,以免阻塞走廊。

至于兆万中心,早前曾有传媒报道火警隐患,如今走火通道未见杂物。管理处告示指如有发现,不会警告便清走杂物。

元朗逢吉乡路爆窃天眼|贼人爬墙入屋搜掠 驱车离开迎头遇警被截

元朗逢吉乡路一间村屋今日凌晨(22日)遭人入内爆窃,女住户发现报案,警员接报到场,当场拘捕7名男子,他们分别来自巴基斯坦、印度、埃及及法国;并检获一把牛肉刀、一把锤、两枝铁棍、一只戒指、两对耳环、现金港币约110元及人民币约1,100元,检获财物的价值共约2万元。

《香港01》获得事发时的天眼片段,可见凌晨约零时42分,有一辆电单车驶至,铁骑士停车后四处张望,疑似“睇水”把风;约一分钟后,数名贼人现身该处。另一片段显示,警车于凌晨1时30分驶至现场,怀疑涉案的电单车侥幸逃脱,一辆由贼人驾驶的黑色七人车欲离开时,则与警车迎头遇遇,身穿背心、戴头盔警员见状后立即下车截停,用电筒照向七人车进行搜查,影片就此结束。另外图片可见,贼人身穿黑衣戴口罩,有人手持棍状物体。

西湾河美心店面包疑混有蛀牙 美心:顾客将产品交食环 配合调查

近日网上流传,有顾客买入美心西饼的特浓牛奶面包,其家人进食后惊现内含一只黑色的蛀牙,形容“成件事太核突,所以佢都呕咗成日”。

美心西饼回复查询时指,于昨日(22日)收到投诉后,涉及位于西湾河的分店,已即时联络该名顾客跟进,得知顾客将有关产品交予食环署,将全力配合署方的调查工作,强调一直致力确保食品卫生及品质。

宏福苑大火|独立委员会成员等今入灾场 身穿保护衣登宏志阁视察

大埔宏福苑火灾,政府早前成立独立委员会审视事故原因及提出建议,由法官陆启康领导,成员包括立法会议员陈健波及港铁主席欧阳伯权。据了解,独立委员会成员及相关人士今日(23日)会亲自到宏福苑视察,并会进入大厦了解情况。早上近10时,有私家车及旅游巴进入宏福苑灾场,相信3名委员会成员已到达现场。

约40名身穿全套保护衣物的人员抵达宏福苑,上午11时起,分批登上未被大火波及的宏志阁视察。相关人士于中午12时20分左右,乘搭私家车及旅游巴离开。

11原居民套丁案上诉 因律师失职全部上诉得直 撤定罪及判刑

沙田多名原居民与发展商合谋“套丁”,发展大𪨶村丁屋屋苑案,11名原居民2015年在区域法院被裁定串谋讹骗罪成,判囚2年半至2年10月,这案亦是本港首宗涉出售丁权而被裁定罪成的“套丁”案件。他们早在10年前已提出上诉,惟期间曾有涉及丁权的司法覆核。上诉庭至2022年才就他们的“套丁”案聆讯,3年后才于今(23日)下判辞,裁定11名原居民全部上诉得直,撤销定罪及刑期。

法官指,上诉人就律师失职的理据成立,包括辩方律师同时代表发展商及原居民,存在严重利益冲突,过程中亦涉压制部份被告的独立辩护权利,导致不公平审讯,故裁定全部上诉人得直。但法官强调,本案被裁定得直,并不代表法庭认为政府是认可套丁这行为。

法官指现阶段不知道律政司会否有进一步行动,若律政司日后有申请,会再通知被告。有旁听的被告亲友行知结果后,在庭上拍手。

中九龙绕道同时显示限速80及50公里 司机:吓一吓恐酿意外

中九龙绕道(油麻地段)通车第二日,隧道内有车速显示屏怀疑出错。有市民今早(22日)驶经时发现,其中一段路的地面及墙身路牌标记限速50公里,但在天花板上的车速显示屏却标示为时速80公里。他说当时“即刻吓一吓”,庆幸车速不快,若收掣不及恐酿成意外,批评指示不一致令驾驶者产生误会。

运输署表示,该路段的车速限制为每小时50公里,初步调查显示,隧道营运商一名操作员,今日上午更改隧道内交通指示灯号及可变车速度显示屏时输入错误指令,营运商发现后已尽快更正。

粤车南下首日入市区100名额近满 专家吁港车保距离:给多点空间

“粤车南下”入境市区凌晨零时起实施。运输及物流局局长陈美宝表示,今日首日已预定会出行的车辆接近满100个名额。由于本港临近圣诞假期,措施的反应相当好,当局会密切留意情况,包括观察入境本港的车辆数字。汽车高级驾驶协会主席江日雄认为,内地与香港驾驶习惯始终不同,建议本港司机看到粤车保持适当安全距离,“看到前面车辆、后面车辆FT牌是从内地来,我们就稍微离远一些,给予多一点空间,不要给这么大压迫感,即使他们有甚么做不对,亦可以避免有碰撞。”