为打击的士司机“电话阵”，政府早前修例限制司机在座位前摆放流动电讯装置数量，不得超过两部，且屏幕对角长度须在19厘米内，周日（25日）起实施。在的士司机网上讨论群组，有成员“分享”利用平板电脑的分割画面功能，让一部装置同时开启多个应用程式。

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠表示，估计有同业会在法例生效后使用该些功能，但认为或反而令画面变小，令司机更分心。他又认为，19厘米的规定太寛松，两部正常大小手机已足够的士司机使用。

运输署回复《香港01》查询表示，新法例没有规管装置上可使用的功能，惟强调司机应时刻专注驾驶，若因操控流动通讯装置而影响驾驶，不论有否酿成交通意外，该司机可能已触犯“危险驾驶”或“不小心驾驶”的罪行。

有平板电脑能“一开四”显示应用程式

的士司机周日起，座位前最多只可摆放两部屏幕对角长度不大于19厘米的流动电讯装置，意味瞩目的“电话阵”将不再出现。但道高一尺，魔高一丈，有的士司机近日便在网上讨论群组分享自己将手机打横，利用分割功能，同时使用两个接单程式。

讨论群组内近日更有人分享指，可利用某韩国品牌平板电脑及手机独有功能，在合乎大小规格的平板电脑内“一开四”，一次过使用四个应用程式。换言之，若司机“物尽其用”，放两部平板电脑在车头，可以同时看到八个不同应用程式的画面。

分割画面后内容显细　工会忧司机如采用更易分神

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠表示，类似功能早年已出现，称有同业为了多开不同的接单程式而使用，又预计会有本身用“电话阵”的司机，转用平板电脑的分割画面功能。

但杜燊棠指，使用分割画面后，每个画面都会变得细小，反而更不清晰，令司机更分神，增加交通意外风险。他又认为，19厘米的限制属寛松，“我都唔明运输署竟然俾佢哋可以摆咁大部嘅（流动装置）喺度。”

他又认为，两部正常大小手机已足够的士司机使用，建议业界自律，“成日撞车𠮶时，见我哋自己行家呢，第一时间将佢所有啲电话收翻晒佢先。咁你何必呢？”。