【财政预算案2026／一换一／tesla／byd】财政司司长陈茂波周三（25日）发表财政预算案，电动私家车首次登记税及“一换一”税务宽免确认将在3月底届满，消息人士强调，此举并非为了增加库房收入。惟翻查政府财政总目，政府预计2026/27年度车辆税收入，将由2025/26年度的48.9亿元，大增八成至88.8亿元，原因正正与电动车税务宽免完结有关。

据政府财政总目车辆税栏目，2025/26年度私家车、电单车、的士、巴士等汽车的首次登记税收入为48.9亿元，较原来预算增加6,900万元，占政府收入总额的0.8%。

政府预计，2026/27年度登记税收入将升39.9亿元至88.8亿元，即一年内大增超过八成。政府解释，主要是由于电动私家车的税务宽减安排于2026年3月31日届满。

▼财政预算案．电动车“一换一”税务宽免▼

估计购买电动车意欲短期或有少许波动

政府消息人士表示，电动车在香港已“非常普及”，由2021年的2.8万架，升至去年底的14.9万架，其中私家车占大多数，渗透率高，市民已了解电动车既环保又“悭钱”。此外，由2021年至今，香港有售的电动私家车款由100款升至360款，税前价格下跌23%，加上香港充电设施充足，消息人士相信是适当时机取消电动私家车首次登记税宽免，强调并非为了增加库房收入。

对于业界称一旦取消电动私家车“一换一”计划后，预计展厅需通宵开放让顾客选购，政府消息人士表示，政府无法评估商业市场运作，但估计市民购买电动车意欲短期或有少许波动，“心理上觉得贵咗少少”，但以电动车取代汽油车的大趋势不变。政府消息人士强调，取消首次登记税宽减安排并非“一刀切”，而是循序渐进，由政府1994年起豁免电动私家车首次登记税，至2017年设宽减上限，2024年再次调低上限。