中东战火导致国际油价波动，车用燃油价格上扬。公共小巴车主司机协进总会主席张汉华今日（9日）表示，自2月底中东战火爆发后，柴油价格已由24元升至近35元，即升幅约45%，惟香港仔往返旺角的红色公共小巴（俗称“红VAN”），全部采用柴油车型，司机每日收入跌至400多元，惟加价将造成乘客流失，令司机感到进退两难，部份司机或决定放弃工作，导致这条南区唯一24小时提供过海服务的小巴路线，将面临暂停服务。“升到司机顶唔顺走晒，到时都冇办法，唔停都唔得啦，（到时）每日得300几蚊边个揸？”

公共小巴车主司机协进总会︰红VAN柴油二月底至今飙升45%

车用燃油价格上扬已逐渐影响本港的公共交通，公共小巴车主司机协进总会主席张汉华今日表示，香港仔往返旺角的红VAN路线由10辆小巴营运，车队全采用柴油驱动，惟自2月底中东战火爆发后，柴油价格已由24元升至近35元，即升幅约45%，司机最近都反映陷入窘境。

据了解，南港岛线东段开通、南区居民人口老化、华富邨居民开始搬迁、路线重叠的巴士线竞争等，已导致该条红VAN路线的客流量不断流失。现时香港仔只剩下两条红VAN路线，包括繁忙时间往返观塘的路线，以及上述的旺角路线（也是南区唯一一条24小时营运的红VAN路线），至于西环路线等因客流量不足已停运多年。

司机每日收入仅400多元　香港仔往返旺角红VAN恐暂停服务

张汉华透露，由于乘客量不算多，油价飙升前，司机每更工作12小时，扣除租车费及油费各600元后，收入也只得600多元，现在更降至400多元（即若司机每周工作6日，月薪不足1.2万元）。然而，加价会造成乘客流失，因此司机近日正“喊苦喊寣”。

张汉华又指，业界本来已陷进无人入行的困境，若油价升势持续，部份司机或决定放弃工作，这一条24小时提供过海服务的小巴路线恐怕将暂停服务。“升到司机顶唔顺走晒，到时都冇办法，唔停都唔得啦，（到时）每日得300几蚊边个揸？”

冀政府帮助减轻车用燃油升幅　否则西贡往来湾仔红VAN线将挨不住

有消息指，财委会将召开紧急会议讨论油价飙升问题，张汉华期望政府能帮助运输业界，减轻车用燃油升幅所带来负担。他并透露，另一条西贡往来湾仔的红VAN线采用石油气车型，惟车用石油气（LPG液化石油气）也随着原油价钱调整，估计政府再不提供帮助，该路线也将在下个月“挨不住”。