油价|黄杰龙吁油公司提高价格透明度 料两电燃料费八月达高峰

撰文: 吴美松
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国际油价自2月中东爆发战事后上涨,香港亦难独善其身。能源咨询委员会主席黄杰龙今日(24日)表示,油价对宏观经济影响甚大,希望可尽快停止战争。至于油公司被指“加快减慢”,他认为油公司价格欠缺透明度,难下判断,“如果要证明唔系加快减慢,要提高透明度”。

同受油价影响的,亦包括电费。黄杰龙指电费与油价不同,非常透明,但认为电费在六月起应该一定会加,但“唔会一下子加到好高”,估计八月会是高峰,整体电费加幅或介乎5%至10%,提醒市民做好心理准备。

因应油价急升,政府补贴公用或商用车辆及船只和相关工商业柴油费,以及向的士、公共小巴及校巴补贴液化石油气燃料费。(资料图片/梁鹏威摄)

称不知牌价与进口价差距何来 促油公司提高透明度

能源咨询委员会主席黄杰龙在电视节目《讲清讲楚》中表示,“原油系现代社会嘅血液”,油价上涨对宏观经济影响甚大,希望战争能尽快结束以稳定国际能源价格。他又提到油公司定价透明度不足,例如柴油进口价每公升仅约4元,以现时牌价约36元计算,中间有约28元差距。

他形容,价格差距当中涉及地价、人工及本港独有的“奇怪折扣”,“其实我哋所有人,包括我,都唔知系咩嚟”。如油公司定价透明度如此低,很难讨论其是否有“加快减慢”,“如果要证明唔系加快减慢,(油公司)要提高透明度”。

能源咨询委员会主席黄杰龙。(资料图片/萧辉浩摄)

3元油费补贴成契机 政府可查油公司帐目

政府早前推出了3元补贴措拖,黄杰龙认为措施能带来实质帮助,不认为个多月后补贴会停止。他又指,3元补助措施是处理油公司透明度的契机,因油公司需提交完整帐目,政府至少可掌握他们的价格结构。他又提到柴油在香港并未征税,售价却反常地较电油贵,其合理性具争议,但“合唔合理,希望政府去把关”。

至于有意见指本港油价高,有部分因为油站地价贵等,黄杰龙认为,随著电动车逐渐普及,传统油站生意长远将日渐缩减。过去油站选址会有限制,但电动车充电则没有,现时本港已铺设达16万支充电桩,相信将不会再有出现地价贵而充电价格亦昂贵的情况。他又建议油公司引入95燃油,代替98燃油,相对便宜。

因应油价急升,政府补贴公用或商用车辆及船只和相关工商业柴油费,以及向的士、公共小巴及校巴补贴液化石油气燃料费。(资料图片/梁鹏威摄)

电费料六月起上调 八月到高峰

油价上升亦会影响电费加幅,黄杰龙指相比电油,电费定价非常透明,不过两者同受国际能源波动影响,预计六月份电费将会上调,但“唔会一下子加到好高”,估计到了八月份,电费便会达到高峰,整体电费加幅或介乎5%至10%,然后在高位波动或有机会回落,提醒市民需做好心理准备。

港灯早前指或会重启烧煤发电,黄杰龙表示,港灯目前没有核能,故主要依赖天然气,虽然其采购来源并非单一,但仍面对国际抢夺压力。而煤炭价格虽有上升,但升幅未如天然气剧烈,因此在确保电力供应稳定的前提下,短暂烧煤发电以稳定电费,即使会导致碳排放短暂略升,在出现供应危机时仍属“理性的应变方案”,希望市民届时能谅解。

但他强调,并不支持因为煤炭价格更便宜而选择烧煤发电,而是应为稳定电力供应,才烧煤发电。