立法会早前完成审议规管网约车服务的4项附属法例。运输及物流局表示，运输署计划10月开始邀申请网约车辆许可证，11月公布申请结果及通知获选人。就第三者保险，当局重申，经考虑不同方案后，初步认为由网约车车主购买保险较合适。

运输及物流局早前向立法会网约车规管有关附例的小组委员会提交书面补充，指运输署计划于今年10月邀请申请网约车车辆许可证，并会于11月公布申请结果，通知获拣选的申请人。

当局又指，署方会给予数个月的时间让，获拣选的申请人完成申请车辆许可证的程序，包括缴付发出车辆许可证的费用、向运输署申领驾驶许可证、安排保险事宜等，再向其发出车辆许可证。

政府规定续牌须达指定行程数目以杜绝“僵尸牌”

网约车车辆许可证有效期一年，政府规定续牌须达指定行程数目，以杜绝“僵尸牌”。局方在回应称，将在10月邀请车辆许可证申请时，一并在申请文件及刊登宪报公告，申请人申请前可事先衡量自身营运模式是否能满足要求。

政府认为由网约车车主购买保险较合适

至于第三者风险保险，当局称经仔细考虑不同方案后，初步认为由网约车车辆的登记车主购买保险较为合适，指安排与现时由登记车主购买第三者风险保险的做法一致，亦确保网约车即使透过不同平台提供服务，行程都可无缝获得保障。至于具体的投保安排，当局会透过牌证条件和平台的实务指引订明安排及列明详细要求。