运输署今日（23日）批准百度“萝卜快跑”在机场岛展开自动车无人化测试，车上将不设后备操作员，会由遥距中心操控及监察运作情况。同时，署方又向机管局“航天走廊”自动驾驶公共运输系统发出“改变效力公告”，豁免部分法定限制，包括容许以车内镜头取代倒后镜、以具备限速功能的车辆控制单元取代车速限制器等。据了解，政府期望透过“拆墙松绑”，加快项目推行的进展，今年内可载客行驶。

“航天走廊”自动驾驶公共运输系统为新款无人驾驶小巴，来往航天城11 SKIES及港珠澳大桥香港口岸，原定去年底启用，惟至今未见进展。机管局回复《香港01》查询表示，系统目前正进行测试，预计于2026/27年度开始服务。

无人小巴行驶“航天走廊”　来往港珠澳大桥口岸与11 SKIES只3分钟

为发展航天城，机管局在港珠澳大桥香港口岸与机场岛之间兴建了结合行人路的专用行车天桥“航天走廊”，并设自动驾驶运输系统即无人小巴接载旅客。预计日后访客乘搭无人小巴，可于三分钟内由在港珠澳大桥香港口岸到达11 SKIES。

运输署豁免十多项法定要求或限制　无人小巴免装车速限制器

运输署今日向项目发出“改变效力公告”，就系统的先导牌照豁免十多项法定要求或限制，例如容许以车内闭路电视取代倒后镜，以监察乘客下车情况，又容许无人小巴毋须安装车速限制器，惟须以具备限速功能的车辆控制单元取代。

原定2025年底启用　“拆墙松绑”加快项目推行进展

据了解，今次署方发出“公告”，与系统启用时间一拖再拖有关。机管局在2024年底曾表示，自动驾驶运输系统将于2025年底启用，但自从2025年6月至今仍未见消息。今年的《财政预算案》则指，系统预计年内启用，会是首个在港商业营运的项目。惟至今已到年中，机管局仍未公布系统启用时间，故政府期望透过“拆墙松绑”，加快项目推行的进展。

机管局：预计于2026/27年度开始服务

机管局回复《香港01》查询表示，“航天走廊”自动驾驶公共运输系统是机场城市SKYTOPIA的主要设施之一，连接机场城市SKYTOPIA及港珠澳大桥香港口岸。系统目前正进行测试，预计于2026/27年度开始服务。局方又指，自动驾驶运输系统下一阶段将延伸至东涌，全长3.8公里的机场东涌专道工程已展开，预计2028年完工。