新皇岗口岸｜连接香港与深圳、重建后的皇岗口岸今（12日）今早六时半正式启用。大楼共有九层，四楼是入境大堂，五楼是离境大堂，共设有134条自助通道和68个传统人工柜台。大约清晨5时许，在香港方的皇巴士新田总站已有巴士迷到场送别。

皇岗口岸联检大楼启用一刻，首批北下南下的旅客以“合作查验、一次放行”的全新通关模式过关。新皇岗口岸启用最新消息，持续更新。

【06：30】重建后的皇岗口岸在早上6时30分正式启用，实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”全新通关模式。

【06：20】新皇岗口岸启用，启德有新巴士线前往，今早有市民搭首班车望体验新皇岗口岸。

【06：15】新皇岗口岸今日开通，有市民特地到位于观塘的永东巴士车站，等候前往新皇岗口岸的头班车。居于内地、每周有五至六日也要在港通宵工作后乘搭跨境巴士回家的杨先生指，既然经常也要过关，打算尽早熟习一下流程。

新口岸升级为“合作查验、一次放行”模式。旅客只需于同一座联检大楼，办理深港两地手续，透过“三道门”自助通道实现“排一次队、查一次证、核实一次身份”，并支援“刷脸”通关，无须再像旧口岸般转乘“皇巴”跨境巴士。

新口岸继续维持24小时通关。旅客自助通道核验仅需20秒，整体过关时间由以往旧口岸“两地两检”的30分钟大幅缩短至约5分钟。口岸初期预计每日可处理高峰流量20万人次，未来可提升至30万人次。

车辆通关方面，新口岸引入“联合一站式”车道，设有26个私家车及过境巴士检查亭，并配备香港海关8个前置抽查亭，司机一次停靠即可完成深港两地查验，显著提升跨境车辆通行效率。

俗称“皇巴”的皇岗跨境巴士，全称“落马洲—皇岗过境穿梭巴士”，早年因车身颜色为黄色，亦被暱称为“黄巴士”。皇巴过程是往返香港落马洲管制站、与深圳皇岗口岸之间的专营过境穿梭巴士服务。皇巴于1997年3月20日正式投入服务，是近30年来连接深港两地陆路边境的重要交通工具。

及至2003年1月27日，落马洲／皇岗口岸正式实施24小时旅检通关，皇巴同步成为全港首条24小时营运的跨境陆路公共交通工具。受惠于内地开放港澳“自由行”，皇巴成为深宵时段跨境旅客的首选，在2006年全盛时期，皇巴士年载客量高达1,800万人次，日均接载近5万人次。

有见及此，皇巴车队最初为单门单层巴士；及后营办商引入大型低地台双门巴士，以加快上落客的效率。但好景不常，2020年因应“新型冠状病毒”疫情，皇巴士停驶长达3年，至2023年才恢复营运。最终，新皇岗口岸的出现，皇巴亦随著时代步伐，成为历史名词。