沙田博康邨和观塘翠屏（北）邨参与市建局的“优化升降机资助计划”更换升降机，机电署周四晚（15日）公布，承建商台日电梯（香港）有限公司在两邨的升降机更换工程，存在严重缺失，只按要求安装耐火门，却无安装相关门框组件并报称完工，涉及48部升降机。

香港执业安全师学会会长李光升今日（16日）指，升降机门一般由金属制成，遇热便会变形，若防火门板没有加装门框组件，一旦发生火灾，升降机内的乘客就像平底镬上的鸡蛋被煎熟。

综合香港执业安全师学会会长李光升所述，以及“电梯资料网”资料，本港的升降机门普遍采用横向自动门结构，主要可分为外门及内门，涉及大量组件。

其中，外门设置在每个楼层，用以隔开升降机井道及走廊大堂，相关部件包括自动关门装置、外门锁、解锁装置、手动解锁匙孔等；内门则安装在升降机内，以防止乘客触及井道，部件包括门马达、从动臂、传动缆、门驱动箱、解锁装置、内门锁等。

若升降机无安装门框组件　火灾时乘客将如平底镬鸡蛋被煎熟

李光升指出，升降机门一般由金属制成，遇热便会变形，无法隔火隔热隔烟，不符合消防安全，一旦发生火灾，升降机内的乘客就像平底镬上的鸡蛋被煎熟，安装防火门板（即耐火门）便能解决该问题。

李光升又指，防火门板顾名思义由耐火物料制成，能承受过千度高温，即使没有加装门框仍能如常使用，对日常开关没有影响，不过当大厦发生火灾时，则会失去隔火隔热隔烟的功能，因此需要加装门框组件，例如以耐火胶填满门框空隙，才能发挥最大效用。