胡恩威专栏｜奇妙的揭发者

若要数近年香港教育界的“盛事”，中小学的内地游学团肯定榜上有名。特区政府大力推动，教育局大力拨款，立法会议员点头通过，每年过亿的公帑如流水般花出去，一切目标明确：让孩子认识国情，增强国家认同。听起来堂而皇之，实则呢？恕我直言，这场声势浩大的“爱国教育大旅行”，早已变成一场荒腔走板的“公路电影”——主角是一群睡眼惺忪的小学生，背景是车窗外的高速公路，剧情则是一出“坐足三个钟，落车一粒钟”的现代荒诞剧。

长途跋涉消磨文化好奇心
价低者得催生“缩水行程”

先别跟我谈甚么文化安全、国家认同这些大道理。我们先来算一道小学三年级的数学题：某香港名校上海游学团，住市郊的酒店（为什么是市郊？），每天花一个半小时车程去市区景点——请问学生在车上看到的“祖国风光”多，还是下车亲身体验的多？答案是：车窗外的风景最熟悉，高速公路的收费站最难忘。这不是游学，这是“游车河”。更有趣的是，舟车劳顿之后，小朋友对该城市的唯一印象，可能就是“好大，坐车坐到屁股痛”，然后回港写一篇感想，交差，完事。至于中国科技的飞跃、文化的底蕴、近年翻天覆地的发展？抱歉，可能全都被那三个钟头的车程颠簸得烟消云散。

更耐人寻味的是，这种劣质旅程是如何诞生的？答案藏在一个金光闪闪的词汇里：招标制度。教育局的招标制度，表面上是公开、公平、公正，实际上却是一个“斗 cheap”的修罗场。据报道，过去五年教育局分别向六间公司批出合共接近六亿元合约，让它们主办中小学生内地交流活动。业界人士早已质疑当中门槛是否“公开透明”。为甚么总是那几间？因为它们懂得游戏规则：价低者得。你开价每人三千，我就敢开价两千五；你包两餐，我敢包三餐；你说要去科技馆，我就敢改成“途经科技馆门口，拍照五分钟”。反正标书上写的“行程丰富”，可以诠释为“丰富的车程”；所谓的“考察交流”，可以包装成“到访金铺，了解珠宝工艺”——对，你没看错，真有学生在“大湾区职业探索之旅”中被带去金铺“考察”了接近一小时，学生还以为自己被卖猪仔去购物团。

形式主义学校敢怒不敢言
粗暴游学源于傲慢与疏离

这哪是国民教育？这是红磡土瓜湾“购物团”的“借尸还魂”。旅行社低价抢标，利润微薄，怎么办？当然是从行程里“偷”。偷时间、偷景点、偷体验，最后偷走的是孩子对国家的一点好奇与好感。而学校呢？许多学校其实心知肚明，但敢怒不敢言。为甚么？因为这是一个“项目”：上级有指示，学校要交数，学生去了趟，KPI（关键绩效指标）达成了。至于这一趟是否让孩子爱上中华文化？Who cares？正如那句刻薄却真实的总结：“大家都系当一个项目咁做，求其交差，从来冇认真过。”

这就带出了一个更深层次的问题：我们的教育体制，究竟有没有真心想过，甚么是“国民教育”？如果我们只是把游学团当成一个“移动课室”，把课室从香港搬到内地，教材从课本换成导游的麦克风，那效果自然可想而知。更可悲的是，这种形式主义背后，折射出香港教育一种根深蒂固的“精神分裂”：嘴巴上讲爱国爱港，身体却诚实地拥抱英美。

所谓的“国际视野”，说穿了就是“英美视野”——德国的教育哲学？西班牙的艺术底蕴？对不起，不在考虑之列。在这种“英文为尊”的氛围下，中文被边缘化，中国文化被矮化，甚至被视为“老土”或“政治正确”的负担。那么，当这群在“英文为尊”文化下长大的孩子，被硬生生塞上巴士，送去内地“爱国”时，他们的心态会是甚么？恐怕更多的是“水土不服”，甚至是一种文化上的傲慢与疏离。

治港群体理应亲身落场体验
拨乱反正彻底改革招标制度

有家长跟我说，学校搞的内地团，孩子回来后兴趣缺缺，反而周末带他去深圳玩两天，他回来后兴奋得不得了，说深圳的地铁好先进，商场好大，东西好好吃。这反差荒谬吗？一点也不。因为家庭旅行是有温度的、自由的、充满探索乐趣的；而学校的游学团，却往往变成一个充满规条、沉闷车程、以及“被爱国”压力的苦差。当“日本团”或“韩国团”因为“安全考量”被煞停时，孩子们不是松一口气，而是失望——因为他们心里清楚，去日本起码能体验干净的街道和礼貌的服务，而去某些内地团，可能只是换个地方坐车。

这不是孩子的错，也不是国家的错，这是我们搞“国民教育”的方法错了。我们需要的是拨乱反正，而不是每年加码拨款。立法会议员们，与其坐在冷气房里看预算案，不如亲身去体验一下这些“精选行程”：坐三个钟头车去一个不知名的小镇，然后在烈日下站半小时，听一段照本宣科的介绍，再坐三个钟头车回酒店。试过一次，你就会明白为甚么学生会反感。官员们也该“落场”走走，不要只看旅行社提交的“满意度问卷”，那些问卷往往是在回程车上派发的，学生累得只想睡觉，随手打个“满意”了事。

国民教育不是谁的公关功课
无谓滥用公帑证我们“做过”

真正的国民教育，应该是有系统、有深度、有质感的。与其花大钱搞长途跋涉的“打卡团”，不如善用近在咫尺的资源：深圳有多少科创企业可以参观？大湾区有多少文化遗产可以探索？为甚么非要舍近求远，把时间浪费在公路上？更关键的是，我们需要打破“价低者得”的招标魔咒，引入专业的机构参与设计行程，让游学团真正对接课程，而不是沦为旅行社的“团客生意”。

最后，我想说，国民教育不是一场Show，不是拍几张照片、岀些 Social Media Posts , 交几篇感想就能交差的“公关功课”。它是文化安全的基石，是国家认同的源头。如果我们继续以形式主义敷衍了事，继续让孩子在车上看中国、在购物点“考察”职业、在“英文为尊”的语境下鄙视中国文化；那么，香港花再多钱，也只是在制造一批又一批对国家更加疏离的“过客”。拨乱反正，从改革招标开始，从认真对待每一个孩子的体验开始。否则，我们只是在用公帑，编导一场又一场让人心酸的“公路电影”——主角累了，观众散了，只剩下一堆车票和收据，证明我们曾经“做过”。

作者胡恩威是全国港澳研究会会员，江苏省政协委员，进念．二十面体联合艺术总监暨行政总裁。

文章仅属作者意见，不代表香港01立场。

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