赖清德斯威士兰行:台独金孙可笑的“保母级”待遇

撰文: 陈郑为
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赖清德终于去成了斯威士兰(Kingdom of Eswatini,或译史瓦帝尼),也终于返台,照台湾官方说法,这是一次在中国大陆打压下完成的外交任务,按亲绿舆论的说法,甚至称其为“奇迹出访”,证明台湾没有被封锁,台湾仍然可以走向世界。赖清德返台后也讲得很有自信,说“地球是圆的,世界是大家的,台湾是世界的”,台湾人有权利走向世界,不会因为打压而退缩。这些话当然都很动听,很适合民进党大内宣,但问题是这个“奇迹”本身,已经说明台湾的困境与外交现实有多难看。

综观赖清德这趟出访最值得注意的地方,不是最后有没有抵达斯威士兰,而是他是怎么抵达的。原本正常的专机出访,因为塞舌尔(Seychelles,或译塞席尔)、毛里裘斯(Mauritius,或译模里西斯)、马达加斯加(Madagascar)撤回飞越许可而喊停,纵然后来成行,却不是台湾自己重新打开航线,也不是台湾让那些国家改变主意,而是靠斯威士兰副总理札杜莉(Thulisile Dladla)搭乘斯国国王专机抵台,把赖清德“顺便”载回去,回程又在札杜莉陪同下,再把赖清德送回台湾。

赖清德5日在桃园机场的谈话中,把札杜莉形容成航空版的电影“温馨接送情”(Driving Miss Daisy,或译“山水喜相逢”)最佳女主角,他这句话或许是想展现幽默与感谢,但放在整个事件脉络里,却是尴尬无比。因为这趟行程最荒谬的地方,正是真的像一场“温馨接送情”——离台有人接,返台有人送,连一趟邦交国访问都要靠对方派飞机、派高官、派保母式护送,才得以成行。

这当然可以说是斯威士兰对台湾的支持,也可以说是斯国国王对赖清德的情义,但若将此说成外交突破,就未免太言重,太会替自己找台阶。真正的突破,应该是让原本被阻断的路重新打开,是让自己能以正常方式出访,但今次的情况却是路只有绕开,没有打开,限制没有消失,还用更不体面的方式勉强通过。(延伸阅读:赖清德出访斯威士兰受挫:点状复制下的面状压缩正在成形)

就结果论,赖清德确实完成了一次访问,却也同时证明台湾的国际行动能力已经被推到新的限制层级。过去北京压缩台湾国际空间,多半是断交、改名、降格、阻止参与国际组织,如今压力进一步推进到飞航许可、航线安排、过境协调这些看似技术性的层面。这不是台湾被不被承认的问题,而是台湾还能不能正常移动的问题。

所以,这趟行程表面上是“出访”了,实质上却是前一次受挫事件的续集。前一次,赖清德连飞都飞不出去,这一次,赖清德确实离地了,但是要靠邦交国的专机接送才得以越洋。这两者不是彼此抵消,而是共同构成一个更完整的图像,即台湾主权论述仍然高亢,但主权的操作性正在被一层层削弱。(延伸阅读:赖清德出访斯威士兰受挫|连飞都飞不出去的主权 还剩下什么?)

5月5日,赖清德于桃园机场发表返台谈话。(台湾总统府提供)

把这件事拿来对照陈水扁时期的“迷航外交”,更能看出差别。陈水扁当年的操作固然也很冒险,也有高度政治表演成分,甚至让人觉得荒腔走板。但陈水扁至少很有guts,把自己的专机当成战机在天上硬闯,带著一种不管不顾的政治赌性,那是台湾政治里很典型的“扁式冒进”,既粗糙又危险,但留有一股硬闯的气味。

但赖清德这一次则不同,他不是自己开路,而是被邦交国接走,他也不是用台湾自己的外交工具突围,而是借对方的飞机完成任务。这当然比较安全,但象征意义上却更难看。两相对照,陈水扁的迷航外交像是硬闯,赖清德的斯威士兰行则像是被护送,前者是赌徒式外交,后者则近乎保母式外交。

既然此次已开了先例,台湾接下来要担心的,是这会不会变成未来台湾高阶官员出访的新模式?如果下次又有访问邦交国行程,又遇到沿途飞越许可被阻,难道每一次都请对方派专机来接?若台湾高官要去中南美洲,就请邦交国政府派飞机赴台湾载人?若有一天赖清德想去梵蒂冈,难道要请教宗也来充当“温馨接送情”男主角,亲自接送往返?

5月5日,赖清德在斯威士兰副总理札杜莉(Thulisile Dladla)“同机护送”下返台。(台湾总统府)

这个例子固然听起来超现实、很荒谬,但越荒谬往往越真实。赖清德多年来以“台独金孙”称号起步台湾仕途,独派支持者也可以把他的每一次动作都讲成意志坚定、突破封锁,但现实的情况是,国际政治不与台独同温,赖清德也不是“世界的金孙”,没有哪个国家有义务、心力为台湾提供“保母级待遇”。斯威士兰这次愿意做到这一步,是邦谊、利益与特殊政治结构共同作用的结果,不可能被无限复制。

更重要的是,这次出访并没有改变台湾外交困境的基本结构,北京仍然有能力把压力投射到第三国的技术决策里,相关国家仍然会在成本衡量后选择配合北京,美国与理念相近国家仍然多半停留在声明支持与政治表态。台湾依旧可以得到很多漂亮的声援,但也仅只于此。(延伸阅读:赖清德出访受挫|台湾手持“祭天剧本” 北京已无须出手)

因此,赖清德这趟斯威士兰行的重点不是“终于去了”,而是“必须怎么去”。靠友邦专机接送、靠高规格保密、靠绕行航线、靠抵达后才敢公布,这些都不是正常外交,而是台湾外交处境被推向新阶段的写照。可以说,北京过去压缩的是台湾的邦交与名称,现在是连移动能力与行动路径都开始纳入限制,这才是变化的起点。

是以,赖清德当然可以说“台湾是世界的”,但世界依旧不会为台湾开路,亲绿舆论可以自嗨高喊“奇迹突破”,可如果赖清德出访,尚需要友邦专机来回护送,还得像秘密行动般低调进出,那这个“奇迹”本身,其实就已经说完了台湾的困境。