比亚迪一己之力挤下日系众车企 首夺韩国进口车登记量第三
中国电动车品牌在韩国市场持续扩张,韩联社今(1)日报道,韩国进口汽车协会(KAIDA)公布的最新数据显示,4月韩国新注册登记的进口汽车中,中国制汽车首次超越日本制汽车,跃居第三位,创下历史新纪录。
陆媒《观察者网》引述韩国进口汽车协会统计数据显示,4月份韩国进口车新登记数量中,欧洲制汽车以约1.68万辆位居第一,美国制汽车以约1.36万辆排名第二,中国制汽车以2023辆排名第三,日本制汽车则以1974辆位居第四。
从市场占有率来看,欧洲制汽车仍占据主导地位,美国汽车紧随其后。中国制汽车市占率约为6%,略高于日本汽车的5.8%,成为韩国进口车市场的新亮点。
2026年3月31日,比亚迪车辆在山东省烟台市烟台港等待装船出口。 (Getty Images)
值得注意的是,统计中的中国制汽车全部来自中国电动车龙头比亚迪,而日本制汽车则涵盖雷克萨斯、丰田及本田等多个品牌。换言之,中国汽车此次能够超越日本,主要依靠比亚迪单一品牌的销售表现。
数据显示,比亚迪4月份在韩国的新注册登记量达2023辆,相较之下,雷克萨斯为1079辆,丰田为829辆,本田则为66辆。三大日系品牌合计1974辆,略低于比亚迪单一品牌的登记数量。
市场分析认为,在国际油价持续上升的背景下,韩国消费者对电动车需求增加,而兼具价格竞争力及智能联网功能的中国电动车逐渐获得市场青睐,进一步推动比亚迪在韩国市场快速扩张。