福特2030年起部分林肯车型生产由中国撤回美国 高关税成主推动力

撰文: 联合早报
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美国汽车制造商福特(Ford)计划从2030年起,将部分林肯(Lincoln)车型的生产从中国转移至美国。福特行政总裁法利(Jim Farley)说,这项决定虽然艰难,却是强化美国汽车制造业基础的必要之举。

综合路透社和彭博社报道,美国目前对从中国进口的燃油车和电动车征收高额关税;福特从中国进口的主要车型林肯航海家(Lincoln Nautilus),面对的美国关税税率为52.5%。

2025年11月10日,美国密歇根州迪尔伯恩市,图为福特汽车(Ford Motor)新总部的外观。(Reuters)

法利星期三(8月12日)与美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)共同受访时说:“政府政策一旦确定,我们就作出了这个决定。我们很清楚他们想做什么,也很清楚这对福特意味着什么。”

法利指出,在美国生产的林肯汽车将供应当地市场,这是公司大幅扩大产量计划的一部分。不过,福特尚未透露这些车型将在何处生产。

卢特尼克则说:“福特占有优势,美国本土制造也占有优势。”

除了关税,美国《联网汽车规定》也限制部分中国技术和硬件用于在美销售的汽车。法利说,这两项因素共同促使福特转移生产,其中关税是主要推动力。

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福特是向美国商务部申请豁免的多家汽车制造商之一,以便继续销售可能受上述规定限制的车辆。未获许可的汽车制造商,例如电动车企业极星(Polestar),可能被禁止在美国销售部分产品。

福特发言人星期三(8月12日)说,公司与商务部磋商后确认,林肯航海家无须获得相关许可,便可继续在美国销售。福特此前称,这款车的软件在美国开发、在中国装车,因此一度认为须获得政府批准。福特去年在美国售出约3万4000辆航海家。

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