出国旅行时，部分航线或航空公司会提供乘客飞机餐，但机组人员在航程中也需要吃饭，机长、副机长通常也会因为避免同时食物中毒，而选择吃不同的餐点，不过，机组员吃的和一般乘客一样吗？

此外，本文也一解飞机餐送到乘客手中之前的制作过程，从选材、烹饪、包装到运输都非常讲究细节，确保每道餐点在高空中仍保有品质与风味。

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休息时吃高级餐？原来飞行员常吃商务舱剩下的食物

根据航空新闻网站《简单飞行（Simple Flying）》报导，机组人员的餐点其实因航空公司、航班长度而有所不同，例如墨西哥航空（Aeromexico）的飞行员工会（ASPA）告诉Simple Flying，短程、中程航班机师多半会自备食物，这在其他航空公司其实也很常见，在长程航班中则可以自带餐点，也能吃机上剩下的飞机餐。另外也有部分航空公司会与餐饮供应商签订合约，为机组人员特别制作餐食。

机长和副机长通常会选择吃不同的餐点，以避免两人同时食物中毒，无人驾驶飞机的风险，每家航空公司会有不同的规范。

维珍航空（Virgin Atlantic）要求机长和副机长食用不同餐点；
加拿大航空（Air Canada）也为机长与副机长提供不同的餐点以确保飞行安全，同时也为有特殊饮食需求的机组人员提供特制餐。

澳大利亚运输安全局（ATSB）也建议，在高载客量的航空运营中，确保同一航班上的所有机师在飞行前与飞行期间吃不同的餐点，是一种有效的防御措施，可以避免所有机师同时失去操作能力。

根据《Simple Flying》报导，长程航班的机师在休息时间通常会用餐，地点可能是在设有专属组员休息区的大型飞机上，也可能直接在驾驶舱内。多数驾驶舱内都配有可折叠的托盘桌，方便机师用餐。

在多数航空公司中，飞行员在长途航班上用餐是免费的。由于航空业对安全与卫生有严格规范，食品安全自然不容忽视。许多航空公司规定，当餐食超过可提供时间后将不能再供乘客食用，而这些即将报废的餐点便会由机组人员食用。因此，不少飞行员会享用到商务舱或头等舱未食用完的高级餐点。

飞机餐怎么做？从选材、烹饪到上机　每步骤都不马虎

根据《Travel + Leisure》报导，阿联酋航空位于杜拜的餐饮设施是全球最大的飞机餐制作中心，每天制作超过2万份餐点，供应自家航班与超过百家航空公司。餐点制作流程严格控管卫生，员工须经安检、穿防护服并通过“空气淋浴”进入作业区。食材亦需X光扫描，并在短时间内食用完毕，考量高空干燥与气压变化，餐点多选用风味浓郁、酸度高的食材，牛排、面包与甜点等难以保存的餐点也有专门处理方式，还要有能因应临时改机或延误的应变措施。

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【本文经《风传媒》授权转载，原文：空姐可以吃飞机餐吗？原来飞机上的餐点有这些规定，很多人都不知道】