旅游心得|登机时被航空公司降舱位 专家教5招避免和最大化补偿
你是否曾遇到过买了高等舱位的机票,准备享受一段舒适的飞行,却在登机时被告知座位遭到“降等”?其实这种情况发生的频率比想像中更高。根据《CNN》报导,旅游消费权益平台AirAdvisor的执行长安东·拉岑科(Anton Radchenko)就曾连续两次被强制降等,但他没有自认倒楣,反而凭借对规定的了解,成功向航空公司争取到数千美元的现金退款。
拉岑科曾在2023年遭遇两次降等,一次是搭乘达美航空(Delta Air Lines)从纽约(New York)飞法兰克福(Frankfurt am Main)时,从豪华经济舱被降至经济舱;另一次是搭乘英国航空(British Airways)从伦敦(London)飞洛杉矶(Los Angeles)时。他以自身经验提醒所有旅客,遇到机票被降等时,千万别默默承受,因为根据各国法规,你绝对有权利要求补偿。
航班超卖、临时换机型 揭密强制降等的常见原因
拉岑科解释,乘客被强制降等的原因有很多,其中最常见的是“班机超卖”。航空公司为了确保航班满座以最大化收益,常会出售超过实际座位数量的机票,一旦所有乘客都准时报到,就必须有人被迫降到较低舱等。
此外,临时更换较小型飞机也是常见原因,因为新机型的高等舱位数量可能较少,导致部分乘客被调动。有时,为了确保组员在长途飞行中有足够休息,机组人员休息需求也可能导致高等舱位被保留给员工使用。无论原因为何,当你满心期待的“躺平座位”和高级餐饮泡汤时,了解自身权益是争取补偿的第一步。
掌握两大关键:立即搜证、坚持要求现金退款
拉岑科强调,一旦在机场柜台或登机口被告知降等,旅客必须立即采取行动。
1. 留下所有证据
要求航空公司提供降等的书面说明,并拍下新座位的照片、保留旧登机证,以及存下与航空公司沟通的所有纪录。这些都是后续申请退款的重要依据。
2. 坚持要求现金退款
拉岑科透露,航空公司通常倾向用飞行点数或代金券来打发旅客,但根据美国交通部(DOT)等规定,乘客有权获得原舱等与实际搭乘舱等的票价差额现金退费。他就是坚持依美国规定要求现金,最终拿回了达美航班的1,000美元退款。
避免被降等并最大化补偿 专家传授三大自保心法
虽然降等难以完全避免,但拉岑科提供几项建议,帮助旅客自保并在事发时争取最大权益:
1. 尽早报到
提早订票并尽速办理登机手续,能增加系统分配座位时的优先权,降低被挑中降等的机率。此外,长期累积单一航空公司的会员等级,成为常客,也是一种变相的保障。
2. 主动且迅速申诉
航空公司在航班起飞前后72小时是做出营运决策的关键时段,旅客必须把握时间,尽快提交申请。许多大型航空(如达美)设有线上表格,应立即填写。
3. 说明降等造成的具体影响
申诉时应具体说明降等如何影响你的健康或行程。例如,若因关节炎等身体状况需躺平座位,被降到经济舱影响了身体健康,便能提高索偿的成功率和补偿额度。
拉岑科提醒,航空公司不会主动还钱,但只要旅客“懂规则、不妥协,并保持礼貌但坚定”,多数情况下都能成功捍卫自己的权益。下次出国,请务必保留证明,别让自己的权益睡著了。
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【本文经《风传媒》授权转载,原文:花大钱买商务舱,却被航空公司降等!专家传授5招自保,成功讨回3万元现金】