中东局势影响油价波动，运输业界叫苦连天。政府昨日（9日）公布，，将尽快减免所有商用车辆政府隧道费50%，为期两个月。运输及物流局今日（10日）亦指，相关措施仅支援司机，乘客仍须支付原定隧道费。有乘客认为，新措施可帮补的士行业，又称油价上升对市民直接影响相较不算大，“对我来说，使费一样，的士不加价已不错”。

乘客余先生经常乘搭的士或网约车，每月平均搭20多程，他指政府推补贴措施，包括的士在内的商用车隧道费可获减半，虽然的士乘客须支付原价，但他认为没有损害市民权益或造成不公平，“不过可以减埋乘客隧道费就最好”。他表示平时较多乘搭的士，至于日后会否因新措施，改为更多乘搭网约车？他说，“睇边个方便就搭边个”。

的士乘客张先生亦认为，现今的士行业艰难，“大环境及白牌车都对的士司机生意有影响，燃料费上升更令司机百上加斤”，他赞扬政府的新措施可减少司机负担。他又认为，油价上升对市民直接影响相较不大，“对我来说，使费一样，的士不加价已不错”。

的士司机：感恩政府咁穷仍愿意帮补，已经好尽力

另外，有的士司机表示隧道费减半，有助帮补些许，认为政府在财政困难的情况下，仍愿为业界纾困，“已经尽力”。的士司机郑先生表示，的士燃料为石油气，相关燃料费用波动较石油平稳，对生意冲击不大。他认为，政府新措施对其他商用车辆的帮助更大，感恩“政府咁穷嘅情况下，仍愿意帮补业界，已经好尽力”。

的士司机区先生则指，除了燃油费外，近年业界不景，令生意大幅下降，认为隧道费减半对较少过海的司机仅可帮补些微。另一名司机梁先生则表示，现时一更需多付约30元燃料费。

有意见指，措施推出后，或引起乘客与司机就隧道费费用的争议。智慧出行联合商会主席周国强表示，政府今日厘清措施后，大众应不会就相关措施有争议及困惑。