政府今日（18日）宣布，运输及物流局局长已根据《铁路条例》（第519章）批准北环线支线香港段铁路方案，并正式刊登宪报。方案在刊宪期间未有收到任何反对意见，建造工程将会尽快展开，目标是让北环线支线与主线在2034年或之前同步开通。届时，由新田前往深圳新皇岗口岸的车程预计只需约11分钟。

今次获批的北环线支线为地下铁路全长约6公里，由主线新田站延伸而出。其中香港段长约5公里，深圳段则长约1公里。整条支线将设有三个新铁路站，香港段占两个，分别位于新田科技城的洲头和河套地区，深圳段则位于新皇岗口岸。

政府表示，作为北环线项目的跨境分支，该支线兼具香港本地通勤及跨境铁路双重功能。除了为新田科技城及河套深港科技创新合作区提供交通配套外，亦透过连接新皇岗口岸，大幅提升港深两地人员流动的便利度，推动粤港澳大湾区基础设施的“硬联通”。

政府亦表示，铁路方案在刊宪期间零反对，反映项目获得社会广泛支持。随着方案获授权进行，相关建造工程会加快推展，以配合北部都会区的整体发展步伐。