新皇岗口岸连续两个周末“塞爆”， 民建联表示关注，指皇岗口岸的挤塞与“人车过关速度不对等”、新的皇岗口岸港方大楼上落客区通道过窄、非法载客的“跨境白牌车”涌现等有关。

民建联指，香港年底前将有多项大型活动及节庆，促请政府须尽快检视并作改善，包括研究优化口岸空间规划，增加增设临时上落客区，避免大量“人等车”，同时善用“旧皇岗”/落马洲口岸空置路段作为临时排队区，避免车龙倒灌。

刚过去的周末启德主场馆有大型演唱会，各区亦有万圣节活动，深夜出现跨境人潮与车流聚集皇岗口岸的挤塞状况。民建联今表示关注，并指本港年底前将有多项大型活动及节庆，促请政府须尽快检视并解决跨境口岸的瓶颈问题。

立法会交通事务委员会主席、民建联副主席陈恒镔认为，皇岗口岸挤塞因“人车过关速度不对等”，旅客过关速度远较车辆快，大量旅客“人等车”；车辆过关后，又因口岸上落客区空间有限，司机难在短时间内接载乘客。

陈恒镔促请政府在举行大型活动时期，设立预警机制，就皇岗口岸可能出现非常繁忙的情况尽快作出警示，提醒旅客及驾驶者避免在高峰时期使用该口岸，并同时应研究优化口岸空间规划，增加增设临时上落客区，防止乱象再现。

立法会议员、北区区议员姚铭指，造成严重堵塞主因包括新皇岗口岸港方大楼上落客区通道过窄，形成“八线缩减至一线”的瓶颈，导致车流严重回堵，倒灌至新田公路；深夜也有大量涉嫌非法载客的“跨境白牌车”涌现；以至直通巴专用通道遭私家车及的士违规占用，跨境巴无法驳入。

姚铭认为，由于新口岸塞车是因新田公路缺乏缓冲，建议政府应灵活变通，例如借用旧皇岗/落马洲口岸的空置路段作为临时排队区，让等候过关的车流先引进旧口岸的大后方排队，不会任由车龙倒灌、瘫痪外面的新田公路，相信属短期内最快释放塞车空间的方法。

未来数月“香港美酒佳肴巡礼”、“香港缤纷冬日巡礼”、多场启德跨年演唱会及倒数活动等会举行，港区全国人大代表召集人、立法会政制事务委员会主席、民建联副主席陈勇建议，政府即日起于每个周末延长深圳湾口岸及莲塘口岸的服务时间至凌晨2时，以分流深夜高峰期前往新皇岗口岸的跨境车流，并在大型活动期间的特定时段，于新田公路划设“巴士专用线”，并派驻交通警员严格执法，防止私家车占道。