香港快运客机偏离｜运输物流局：严重事故　民航意外调查机构调查

强烈热带风暴“塔巴”袭港，8号烈风及暴风信号一度生效近16小时，今早8号风球及黄色暴雨警告同时生效期间，香港快运一班由北京抵港客机（UO235）降落香港国际机场后偏离，怀疑撞到跑道旁的指示牌，停在滑行道上，幸无伤亡。

运输及物流局傍晚表示，是次偏离为严重事故，民航意外调查机构小组已展开调查，现正收集数据和资讯，确定需要进一步调查的范围和跟进的调查方向。民航处亦高度关注事件，指已根据既定程序将有关情况通报民航意外调查机构及正与相关航空公司跟进，要求航空公司进行深入调查并提交报告。民航处会全力配合调查事故成因。

运输及物流局傍晚发出新闻稿，指今早一架由北京抵港的香港快运航空A320客机（航班编号UO235），在香港国际机场北跑道降落时，怀疑出现偏离的严重事故，民航意外调查机构已展开调查。

民航意外调查机构调查小组现正收集数据和资讯，并确定需要进一步调查的范围和跟进的调查方向。民航意外调查机构发言人表示，民航意外调查机构进行调查，目的是找出事故发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生。

民航意外调查机构是运输及物流局下成立的一个独立调查机构，负责根据《香港民航（意外调查）规例》（第448B章）及参考国际民用航空组织的标准，进行民航意外及事故的调查。

事发于今日（8日）上午10时46分，警方接获报案，指由北京大兴国际机场抵港的香港快运航班编号UO235，在降落后怀疑撞到草坪，起落架曾一度冒烟。机管局表示，涉事班机于北跑道降落后滑行时怀疑撞到跑道旁的指示牌。受事件影响，北跑道一度需要关闭，至中午12时15分重开。

有乘客在小红书上分享八号风球下降落香港机场的过程，指早上从北京大兴机场乘飞机到香港国际机场，适逢“塔巴”登陆带来巨大风，机长降落时“风把起飞机吹偏了，弄到了起落架”，乘客在机上等了一小时，发帖者烦恼下午需要上班，很多人感到不耐烦。

不过机上亦有人认为，机长还敢降落在香港“就已经很牛X（非常厉害）了”，他感叹“确实是我这辈子坐过最颠的飞机了，不知者无畏，wish all the best（希望一切安好）”

香港快运航空（香港快运）回复指，今日（9月8日）由北京大兴（PKX）前往香港（HKG）的航班UO235，在香港国际机场安全降落后发生偏离。航机其后停留在滑道上，机组人员依照标准作业程序处理，与地勤人员协调，乘客已经离开机舱。

机上共有137名乘客及机组人员，并无接获任何乘客的受伤报告。机组人员已为乘客提供必要协助，并持续向乘客提供最新资讯。香港快运强调乘客与机组人员的安全是首要考量，对造成的任何不便深表歉意，并感谢乘客的耐心与体谅。

机管局表示，今日早上10时36分，一架由北京大兴机场飞往香港的香港快运航班UO235，于北跑道降落后滑行时怀疑撞到跑道旁的指示牌，航班其后停于滑行道，正进行检查，所有乘客已经离开机舱。机上共有137名乘客及机组人员，据报无人受伤。北跑道于检查后已经于12时15分重开。

民航处指，机师会根据航空公司制定的运作手册，因应实际天气情况，在符合安全的情况下决定是否进行升降。航空交通管制会提供相关的服务及天气资料。民航处非常重视航空安全，对本地航空公司的运作有严格要求，以确保其遵守国际民用航空组织的标准和建议措施。