亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议将于11月17日至18日在深圳举行，此次官方用车由中国一汽红旗与比亚迪两大本土龙头品牌提供保障。2001年上海APEC，当时官方车队由德国平治及美国别克等品牌包揽，如今时隔20多年，国产新能源与自主高端车型成为外事出行的新宠。

红旗与比亚迪护航峰会

据中国吉林网和羊城晚报报道，作为2026年APEC会议的官方合作伙伴，中国一汽红旗与比亚迪集团日前先后在深圳举行车辆交付仪式。

10月23日上午，中国一汽红旗品牌向 APEC 筹委会正式交付近700辆官方指定用车。车队由全新红旗 H9、新红旗 HQ9 以及定位高端的“红旗金葵花国悦”等旗舰车型组成。值得注意的是，这是红旗新能源车首次入列国宾车队。大会期间，红旗车队将专门负责各经济体代表团成员、外交与贸易双部长会代表，以及高官会代表的高规格国宾级出行保障。

与此同时，立足深圳本土的比亚迪集团亦于10月22日在腾势总部举行首批发车仪式。比亚迪旗下腾势、仰望、方程豹、王朝及海洋系列等多款新能源车型，全数获选为官方指定用车。其中，比亚迪同样提供近700辆车辆支援，单是腾势D9的保障规模即突破600辆，专责为来自21个经济体的高级官员、随行代表及海内外主流媒体提供绿色纯电出行服务。

从洋品牌包揽到国产新能源主场

2001年上海举办APEC会议时，当时官方指定用车主要是德国豪华车代表平治轿车，以及上汽与通用合资生产的别克GL8商务车。二十载岁月流转，中国汽车工业经历了由“市场换技术”到自主创新、再到新能源赛道“换道超车”的跨越式发展。

如今深圳 APEC 重回中国主场，平治与别克退居幕后，取而代之的是国产汽车红旗，以及在全球新能源浪潮中领跑的比亚迪。

近年比亚迪全球销量爆发。数据显示，比亚迪2025年新能源汽车销量突破460万辆，连续蝉联全球销量冠军，其中海外市场销量突破104万辆，同比暴增145%；2026年，比亚迪增长势头依然强劲，首9个月累计销量已超313万辆，海外累计销售逾133万辆，业务足迹遍及全球120多个国家和地区。