福士汽车（Volkswagen，又译大众汽车）正考虑将目前用于中国市场的软件，推广至其在欧洲的大众市场车型，表示此举可能导致其美国合作伙伴Rivian的地位受到威胁。

据路透社10月26日引述杂志《经理人》消息人士表示，福士汽车与中国电动车制造商小鹏汽车合作开发的“中国电子电气架构”（China Electronic Architecture, CEA）系统，计划未来将会用于大众集团旗下品牌，包括斯柯达（Skoda）、Cupra及大众等乘用车车型。

报道称，福士核心品牌负责人舍费尔（Thomas Schaefer）预计于周二（27日）向管理层提交草案，该草案将涵盖福士旗下三大品牌，约四分之三的下一代车型。福士拒绝就路透社的报道作出回应。

报道指，目前为止福士一直将软件业务和市场业务分开，在中国市场使用与小鹏汽车共同开发的架构，同时与Rivian合作开发面向西方市场的独立技术。

同时福士在软件开发上仍举步维艰，集团旗下品牌众多，涵盖从大众品牌到奥迪（Audi）、保时捷（Porsche）等高阶品牌，此为高阶品牌发展带来诸多挑战，其内部子公司Cariad亦有同样困境。