不少人出国玩时，会把行李箱上绑上束带或挂吊牌、装保护套等，以便容易辨识行李。不过，台湾桃园机场表示，这些行李配件在托运过程中如果松脱，会导致行李输送系统卡住，机场每月平均发生80件行李箱配件脱落，导致输送系统异常影响运作。

搭飞机行李箱“3习惯”超NG！

桃园机场曾在Facebook上发文提醒，旅客的托运行李经过安全检查后，会经由输送带进入航厦的行李自动分拣系统（BHS），经由无线射频（RFID）辨识，系统会依照行李编码进行配对与识别自动分送至指定航班转盘，再由地勤人员将行李装柜运往机坪班机。提醒大家准备行李的4不原则，以免避免因为不当操作造成卡关延误：

“不让行李保护套／保护膜松脱”
“不让行李绑带、吊牌等松脱或过长”
“不放置不合规行李”
“不让行李包装松散导致作业内容物散落”

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根据《ETtoday新闻云》报导，桃机公司统计，机场每月平均发生80件行李箱配件脱落，导致输送系统异常影响运作，其占异常阻塞的比例高达36%。

一名机场工作人员表示，行李输送系统过程，行李绑带脱落，卡在输送轨道；或行李箱外套滑出，卡在轨道，严重者甚至会导致系统停机，改人工分类和搬运，造成班机延误或行李赶不上飞机。此外，机场工作人员也呼吁，行李箱外套不要使用塑胶布材料，因为在下分道口时很容易黏附在滑下口。

事实上，日前就有自称是地勤的网友在社群平台Threads发文表示：

强烈声明！能不用就不要用行李束带

而真的要用的话：

“真的要用就请穿过把手，不要再说什么我有绑紧这种话，谢谢！”

她解释，如果行李带松脱被卡住，会影响行李运送，小问题浪费1条行李带，问题严重一点会让行李转盘故障，一旦发生故障，有可能整个机场也会遭殃。

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【本文经《风传媒》授权转载，原文：搭飞机注意了！行李箱“3大习惯超NG”恐害航班延误，桃机：一个月就发生80起】