香港车多人多，在过马路时必须要加倍小心，也要避免影响其他道路使用者。近日1名司机在社交平台分享影片，显示司机驾车至一安全岛，刚好也有一对母女走到双线马路的安全岛，并且稍作停留，惟当司机愈驶愈近时，女童竟突然冲出安全岛，直接跑出马路至对面行人路，幸好当时私家车车速较慢，司机及时煞车。不过，楼主在帖文表示，与女童同行的母亲其后在过马路时，还对楼主大骂。

母女短暂停留安全岛　女童忽冲出马路

楼主在Facebook群组上传影片，显示楼主正在驾驶私家车，并驶到一安全岛，当时有一对母女正在过马路，两人刚好走到安全岛上，并且稍作停留。该行人过路处并非斑马线，楼主继续往前驶，但车速不快，此时其中的女童忽然跑出安全岛及走到对面行人路，幸好司机及时煞车，以免酿成意外。

司机幸及时煞车　遭女童母亲大骂

楼主在帖文批评涉事母亲，称对方不但没有看管好女童，甚至在事发后大骂楼主，又慨叹幸好自己反应快，“争啲俾佢（女童）累X死”。

网民赞司机反应快

影片很快就引来网民留言讨论，有网民指出该对母女甚至在抵达安全岛后，曾短暂停下来，容易被司机误会他们有意停候，部份人则认为因司机收慢车速，否则该女童的举动，很大机会被来车撞倒，更多人就强调该安全岛没有斑马线，因此没有行人优先之说。

据香港《道路交通（交通管制）规例》（第374G章）第31条，订明了斑马线上的行人优先权，在斑马线上的每一名行人，当在斑马线上时，较任何车辆享有优先权；如车辆或其任何部分驶至斑马线或在斑马线上之前，行人已在该斑马线上，则该车辆的司机须让该行人先行︰但如在斑马线上有一个行人安全岛或中央分道带，则位于行人安全岛或中央分道带每一边的斑马线，须分别视为一条独立的斑马线。

然而，在非斑马线或设有安全岛的普通过路处，行人与车辆均没有绝对的优先权，双方均需根据运输署《道路使用者守则》的指引，互相观察及确保安全才可前进。

（Facebook）

睇多啲：私家小巴疑坏车停路中心　旅游巴偷位转弯　的士突驶前变夹三文治

旅游巴仍在扭軚偷位，的士为何要赶着驶前呢？网上流传1段行车记录仪（车cam）影片，秀茂坪道及协和街交界有学校私家小巴疑坏车停在路中心转弯处，有旅游巴欲转入协和街，扭軚偷位时，1辆轮椅的士同欲转弯，从旅游巴车尾驶到左边，旅游巴被夹成“三文治”之余，更与的士车头发生擦撞。

网民纷纷留言批评的士司机，“的士添烦添乱”、“系要摄上去先”，又说“旅游巴司机又要攞钱出嚟赔钱啦！”。

有网民于facebook群组“车cam L（香港群组）”发文发片揶揄，“黄色小巴又坏车，蓝色旅游巴佬唔够位又夹硬要过，的士佬就夹硬再摄，强强联手”。

私家小巴疑坏车停路中心　旅游巴偷位转弯

“车cam”影片见到，事发于6月18日早上7时许，秀茂坪道及协和街交界有学校私家小巴疑坏车停在路中心转弯处，有旅游巴欲转入协和街，扭軚偷位时，1辆轮椅的士从旅游巴车尾驶到左边，旅游巴褪后时的士跟着褪后，旅游巴继续扭直车身，但的士未有再跟着褪后，最终旅游巴与的士车头擦撞。

车cam直击的士驶前变夹三文治再擦撞

的士司机扭开车身，下车察看损毁情况，与此同时，有对男女于行人过路处冲红灯过马路，其后“车cam”片主在转绿灯后往前驶，见到因学校私家小巴、旅游巴及的士堵在路口，引致后方塞车。

有网民揶揄旅游巴及的士司机，“果然高手云集”、“1个唔让，两个唔让，3个唔让，全部企晒喺度等运到，何必呢”，又笑说“快啲叫周星星推开架校巴啦”。

网民批旅游巴司机驾驶技术差：条友都唔识揸大车

有网民直指旅游巴司机驾驶技术差，“条友都唔识揸大车，见到有嘢卡住就要偷前啲再攞右軚，无偷位都算，左边咁大部的士喺度，都可以照攞右軚褪后fing个左头出去，揸返私家车算啦咁X”、“旅游巴最戆X，倒后少少攞直架车，再偷前行追左边已经松到条腰够位走再转弯，边使倒后咁多由头入过只弯，左头咁多位”。

有网民就一同批评冲红灯男女，“揸车嘅乱揸，过马路嘅乱过，全部都乱嚟”。

过马路守则！冲红灯、绿灯闪烁乱过马路可罚款2,000元

根据运输处网页，交通灯“绿色人像”灯号闪动时，不可开始横过马路。运输署网页又列明，“不得在以‘之’字线标示的控制区范围内过马路，应从‘斑马线’横过”、“不得在‘绿色人像’过路处两旁15米内过马路。你应该在‘绿色人像’灯亮着而情况又安全时，使用该过路处横过”、“不得在行人天桥或行人隧道两旁15米内过马路，应使用行人天桥或行人隧道横过”。

根据《道路交通（交通管制）规例》（香港法例第374G章）第33(6)条规定，在交通灯控制过路处，行人必须遵从交通灯指示，任何“无合理辩解”违反条例者，可处罚款2,000元。

（facebook群组“车cam L（香港群组）”）