网约车规管|车主司机须同一人 陈美宝称可免炒牌及衍生租赁市场

撰文: 吴美松
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【网约车 / Uber/高德打车/滴滴出行】2025年道路交通(修订)(网约车服务)条例草案》今日(5日)刊宪,草案其中一条便提到,只有个人名义登记的私家车方可申请车辆许可证,并须由登记车主驾驶其登记车辆,否则即属违法,最高可罚款一万元。运输及物流局局长陈美宝今早在电台节目中表示,“人车合一”可避免衍生网约车租赁市场,亦可避免许可证沦为具炒卖价值的资产。她又指,有关要度有助平台清晰监管,并可杜绝“黑工”。

2025年道路交通(修订)(网约车服务)条例草案》今日(5日)刊宪,草案其中一条便提到,只有个人名义登记的私家车方可申请车辆许可证,并须由登记车主驾驶其登记车辆,否则即属违法,最高可罚款一万元。(资料图片)

陈美宝在港台节目《千禧年代》中表示,将网约车与司机绑定,是为了体现共享经济模式。而网约车辆必须由本人提供服务,不可出租的规定,既可确保服务质素,亦可避免衍生网约车租赁市场,同时避免许可证沦为具炒卖价值的资产。

她又指近日社会关注个别个案,涉及有人并未持有香港身份证、或工作许可而非法从事网约车服务,她认为“人车合一”有助平台清晰监管,并可杜绝“黑工”。陈美宝续说,当局亦曾与保险业界有初步洽谈,意见反映“人车合一”有助业界厘清责任及风险;希望可有序发展网约车市场。

运输及物流局局长陈美宝认为“人车合一”有助平台清晰监管,并可杜绝“黑工”。(资料图片/廖雁雄摄)

陈美宝又表示,“人车合一”的决定是经衡量过各方意见而定,相信是比较有效的方法,在网约车规管条例刚推出时可以有清晰规管,推行时亦可以市民安全为依归。她另说,除法例草案规管,的士笔试亦将简化,并最快在今年第四季实行,日后与网约车笔试合并为通用考试,希望鼓励更多人入行。她强调当局的愿景是令点对点出行服务全新、更年轻化 及更现代化。