巴士强制佩戴安全带法例实施近一周，争议继续发酵，前立法会议员江玉欢质疑法例应只适用于实施当日或之后新登记的巴士。运输及物流局局长陈美宝下午会见传媒交代，过程约10分钟，她承认法律条文技术上有不足，未能反映立法原意，法例执行时“市民产生不同看法”，情况并不理想，为“清晰起见”，将会尽快删除有关条文，并研究改善条例的执行，期间会广纳社会各界意见，再征询立法会后推出法例。

被问到修订法例后何时再呈交上立法会，她指会“尽快”处理，属团队首要工作，并与律政司紧密合作，但未有提及具体时间表。至于为何是承认不理想而非道歉，她未有回应。

陈美宝表示，立法原意是将现有适用于私家车、小巴乘客须佩戴安全带的法例延伸至专营及非专营巴士，不过咨询律政司法律意见后，发现法律条文有足之处，未能反映立法原意，为“清晰起见”，决定删除有关条文。同时，她指，法例执行时令“市民产生不同看法”，承认情况不理想。她指，当局首要工作，是要研究如何改善条例的执行，并会广纳社会各界意见，之后咨询立法会，然后再推出。

未答重推时间表

被问到为何期间未发现条文有问题，陈美宝未有回应，仅重申规例初心只为保障乘客的安全，为乘客提供多一重保障，透过解说是希望令社会明白政府想法，未来会继续进行宣传及公众教育。被问到修订法例后何时再呈交上立法会，她指会尽快处理，属团队首要工作，与律政司紧密合作，但未有提及具体时间表。至于为何是承认不理想而非道歉，她未有回应。