机管局早前就11 SKIES发展项目与新世界发展（00017）达成协议，明年4月新世界交还航天城11 SKIES项目，并会向机管局支付逾30亿元费用。机管局商务执行总监兼机管局附属公司IEC Holdings Limited行政总裁陈正思今日（2日）更预告，11 SKIES未来将会大变身，除了改名及改外墙颜色，由以往高端零售定位，转型为打造一座世界级综合娱乐枢纽，将会有多项水上娱乐及高卡车等，亦会有类似日本筑地的直送鲜活市场，增设宠物友善设施。加上占尽邻近亚洲博览馆地理优势，将开拓类似启德的商圈发展演唱会经济，预计2028年圣诞前落成。

新世界与机管局日前达成协议，明年4月交还航天城11 SKIES项目，并向机管局支付逾30亿元费用。机管局早前亦宣布，委任机场商务执行总监陈正思，担任机管局附属公司 IEC Holdings Limited 行政总裁，负责SKYTOPIA业务发展，包括11 SKIES及游艇港湾。

陈正思表示，整个SKYTOPIA项目包括11 SKIES未来将会大变身，在减少浪费资源的前提下，内部不会重新装修，但会改名，不再沿用“11 SKIES”之名，目标是重新打造成一座世界级综合娱乐枢纽。她指，香港国际机场今年有约7,000万旅客到访，包括世界各地的中途转机旅客，另有多达8,700万的大湾区旅客，都是重要服务对象。

机管局曾深入访问了多位包括本地人、内地客和转机旅客等受访者，以探讨他们对逗留在香港的娱乐等各种需求。她指本地人除了追求性价比，亦着重“人宠共融”，将增设宠物友善设施，相信会有号召力。她续说，虽然港人北上已成常态，但要携带宠物北上并非易事，料能吸引一班饲有宠物的消费者。

内地旅客不仅钟情香港地道风味，亦爱中西文化交融。她举例指，不少大湾区旅客表达不希望在香港的娱乐设施，与内地大同小异，因为在港收费肯定较内地贵，倒不如留在内地玩便可。他们希望能有好玩又具西方文化风格的事物，这也是香港的特色。转机旅客则追求身心灵方面 ，因为坐完长途机后，希望纾缓一下。

因此，SKYTOPIA未来是适合不同年龄层，具有本地特色和国际风格，且是集娱乐、身心灵体验、宠物友善及“揾食”购物于一身的综合目的地。她说正研究在11 SKIES建设高卡车室内体验馆，尝试寻找一些国家的赛车品牌合作。另一重头戏是打造一个类似日本筑地的室内直送鲜活市场，每天有新鲜活鱼刺身供旅客享用。

陈正思又提到，机管局正邀请不同机构递交意向书，发展游艇港湾、酒店及“飞索”等水上娱乐设施等项目，亦计划打造一个1.2万平方米的大型广场，串连750米长的海滨走廊，每周举办不同活动吸客，预计2028年会完工，相信会成为除夕倒数热点。而串连的海滨走廊，会设有小型咖啡店等，供旅客看日落“chill”一下，亦研究未来能否利用长廊发展单车经济。

此外，11 SKIES毗邻亚洲博览馆，占尽地理优势，两者建有行人天桥互通，尤其亚博长期办演唱会都爆满，而亚博二期扩建工程2028年竣工，内有可容纳2万人的表演场地，相信演唱会可助带动更多人流。陈正思称计划开拓类似启德体育园的商圈，设有不同品牌和特色的餐厅食肆、酒吧，发展演唱会经济。

SKYTOPIA还涵盖艺术方面，今年3月，机管局与营运商Eythos完成SKYTOPIA艺术与珍品仓储设施签约仪式。仓储设施可独立收藏艺术珍品及价值资产，提供收藏空间及私人鉴赏室，预计2027年年初投入运作，为期6年。

陈正思重申，11 SKIES作为SKYTOPIA整体发展的一部份，冀能为香港打造国际性综合娱乐枢纽，亦希望它能成为一个平台，让国家品牌出海，亦为国际品牌更方便走入内地。