机场货机堕海|南天翔及南天鹏驶近货机残骸 吊起疑似引擎

撰文: 翁钰辉
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香港国际机场本周一(20日)发生严重航空事故,一架由杜拜抵港的货机,降落北跑道后突然左转冲出跑道,撞到机场保安公司一辆巡逻车,令车上两名保安人员丧生。事隔四日,货机残骸仍在海面等候吊运。

受机管局委托的专业团队日前已利用声纳装置在海床扫瞄及测量,昨日(23日)广州打捞局的打捞船“南天翔”及拖船“穗救拖18”已靠近货机残骸做准备工作,至晚上“南天鹏”亦抵港加入打捞工作。今日(24日)早上9时许,“南天翔”、“南天鹏”及拖船“穗救拖18”已驶近货机残骸,船上的人员正准备打捞,岸边有多名着穿反光衣的人员在戒备及视察。上午10时许,打捞船吊起一个疑似引擎。下午时分,吊臂再将一束缆索垂落至机尾位置,至4时许仍未见吊起。

打捞船吊起一个疑似引擎。(翁钰辉摄)
香港国际机场货机堕海事故。10月24日下午时分,吊臂再将一束缆索垂落至机尾位置,至4时许仍未见吊起。(翁钰辉摄)
打捞船“南天翔”及“南天鹏”,一左一右停在货机残骸旁边。(翁钰辉摄)
打捞船“南天翔”及“南天鹏”,一左一右停在货机残骸旁边。(翁钰辉摄)
货机残骸仍在海面等候吊运。(翁钰辉摄)
拖船“穗救拖18”已经靠近货机残骸。(翁钰辉摄)

昨日(23日)早上“南天翔”率先抵港做准备工作

广州打捞船“南天翔”就位,准备打捞工作。(蔡正邦摄)
广州打捞局的打捞船“南天翔”靠近货机残骸,准备货机打捞及移离工作。(罗敏妍摄)
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中午时份“南天翔”靠近货机,在机身右方了解情况。(蔡正邦摄)

机管局昨早(23日)发新闻稿称,打捞工作由机管局统筹,广州打捞局联同珠江客运受委托,派出两艘专业打捞船打捞及移离货机。打捞船“南天翔”及“南天鹏”将陆续到达机场水域范围,吊重能力分别达350及500吨。打捞船将带同器材及专业团队,包括潜水员、机械操作人员、船员、工程师等约80人。

北跑道于昨早8时起暂时关闭,打捞工作预计持续数天。

货机机头穿窿,残骸有待吊运。(蔡正邦摄)
货机机头朝向跑道、机尾朝海。(黄学润摄)

机管局周三(22日)曾指,失事飞机仍在跑道的邻近海域,为配合移离工作,北跑道将暂时维持备用状态。机管局正统筹将飞机移走,包括联络飞机拥有人、筹备所需工具包括大型吊臂和船只等。

消防潜水员在场搜寻飞机“黑盒”。(蔡正邦摄)
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