机场货机堕海|机管局:打捞前声纳扫瞄测量海床 潜水员水底勘察

撰文: 凌逸德
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香港国际机场周一(20日)发生严重航空事故,一架由杜拜抵港的货机,降落北跑道后突然左转冲出跑道,撞到机场保安公司一辆巡逻车,车上两名保安人员丧生。今早(23日)广州打捞局的打捞船“南天翔”及拖船“穗救拖18”,已靠近货机残骸准备。

机管局晚上再表示,另一艘专业打捞船“南天鹏”预计今晚到港。而委托的专业团队今晨开始打捞工作前,团队的专家昨晚(22日)利用声纳装置进行海床扫瞄及测量,而打捞船“南天翔”今早抵达机场水域后,团队即时派出潜水员进行彻底的水下探测及其他准备工作。

机管局统筹打捞失事货机工作。(机管局提供)

机管局指,打捞工作期间,香港国际机场航班运作维持正常;而另一艘专业打捞船“南天鹏”预计今晚到港。由于打捞船进行工作时靠近机场北跑道,所配备的巨型起重机在运作时高度超出限制,北跑道需暂时关闭。为确保机场畅顺运作,如有需要,打捞船可迅速离开北跑道的高度限制区域,最快3小时可恢复北跑道运作。

▼ 今早情况 ▼

广州打捞船“南天翔”就位,准备打捞工作。(蔡正邦摄)
广州打捞局的打捞船“南天翔”靠近货机残骸,准备货机打捞及移离工作。(罗敏妍摄)
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货机机头穿窿,残骸有待吊运。(蔡正邦摄)
货机机头朝向跑道、机尾朝海。(黄学润摄)
消防潜水员在场搜寻飞机“黑盒”。(蔡正邦摄)
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