机场货机堕海|机管局:主体机身吊起 料周一晚完成所有打捞工作
香港国际机场上周一(20日)发生严重航空事故,一架由杜拜抵港的货机,降落北跑道后突然左转冲出跑道,撞到机场保安公司一辆巡逻车,车上两名保安人员丧生。当局其后展开打捞,周五(24日)先后吊起失事货机一个引擎及起落架,当晚再吊起机尾及寻回黑盒;今午开始(26日)亦已吊起前半部机身及机头。
机管局于晚上8时30分发出新闻稿,表示打捞团队已于晚上7时37分,完成吊起失事货机主体机身,并放在趸船上。团队明日(星期一,27日)将会继续打捞飞机其余部份,预计明晚将会完成所有打捞工作。失事货机机身及其他部份,将会移到存放点,并交由民航意外调查机构处理。局方续指,由10月24日展开打捞工作以来,香港国际机场航班运作维持正常。
▼今日(10月26日)吊起前半机身情况▼
机场货机堕海|前半部机身连机头被吊起 移上半潜船“重任1500”
▼10月25日吊起一车情况▼
广州打捞局的打捞船“南天翔”及“南天鹏”、拖船“穗救拖18”日前来港协助打捞。周五(24日)日间,先后从海中吊起失事货机的其中一个引擎及起落架;当晚10时41分,吊起失事货机机尾,并放在趸船,移交民航意外调查机构处理。
两个俗称黑盒的“飞行数据记录仪”、“驾驶舱通话记录仪”当晚被寻回,运输及物流局表示,已送往实验室进行初步分析。民航意外调查机构将仔细检视相关部件,并预计于一个月内发表初步报告。
▼10月24日晚上至25日通宵情况▼
今日(26日)打捞工作继续,用作承载超大物件的广州半潜船“重任1500”,早上抵达北跑道对开水域。打捞船下钢索,从四边固定货机前半部机身;下午1时半开始逐步吊起,左边机翼先离开水面。下午约4时开始,前半部机身连机头终被吊起;4时半左右,完全离开水面;下午近5时开始慢慢被移上“重任1500”,直至晚上仍然在场处理。
▼“黑盒”图片 ▼
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▼10月24日早上情况▼
▼10月23日早上“南天翔”抵港准备▼
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▼意外后现场机身残骸及现场情况▼
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