强制巴士戴安全带新规例推出6日煞停，被揭发条例适用范围不涵盖所有巴士，运输及物流局局长陈美宝以“未能反映立法原意、存在技术性不足”为由撤回。陈美宝今日（11日）重申会重新检视法例后咨询公众。

事隔近两周，政界关注内部有否调查事件，以及厘清责任。陈美宝被问到有没有人员要被问责、“技术不足”定义等问题，她听毕后表示“唔该晒”，微笑转身离开。

政府曾表示，巴士安全带新规定是针对2018年大埔公路的致命交通事故，由独立委员会专家建议后作出的规定。不过专家后来接受传媒访问，称香港的市区巴士根本不适宜强制乘客佩戴安全带，当年亦无作出这个建议。

行政会议召集人、新民党主席叶刘淑仪早前表示，安全带事件须问责包括运输及物流局及律政司官员。全国港澳研究会顾问刘兆佳早前表示，在行政主导良政善治下，出现“行政失误”事件，政府应该要内部调查疑团，厘清责任谁属，“我估计多数都有啲人孭责任”，料一个月内可完成调查。

陈美宝今日在立法会出席交通事务委员会会议后，就港铁湾仔站事故见记者，期间被问到巴士安全带之乱，政府最初是否属于“误导公众”，她表示，会重新检视法例后咨询公众。之后，她再被问到有否人要被问责，包括动用部门首长责任制，以及何谓“技术不足”时，她听毕问题后表示“唔该晒”，微笑转身离开。

她上周被问到相关人员不了解条文不足、解说亦不足，是否需要问责时，表示相关组别同事在处理事件时，工作表现可能未能发挥最好，内部一向有工作表现管理机制，会按机制处理及跟进。她又说，自己作为局长，对局内的工作一定有责任，而我未来最重要的责任是带领团队，做好佩戴安全带方面的工作，希望能建立市民广泛共识。